Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 790 Duke 2023

Die Triumph Street Triple 765 R 2020 und die KTM 790 Duke 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliche Fahrer konzipiert sind. Beide Modelle haben Reihe-Motoren mit flüssiger Kühlung und Einspritzung. Der Motor der Street Triple hat einen Hubraum von 765 ccm und eine Leistung von 118 PS, während der Motor der 790 Duke einen Hubraum von 799 ccm und eine Leistung von 95 PS hat. Das Drehmoment der Street Triple beträgt 77 Nm, während das der 790 Duke 87 Nm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Street Triple hat eine Showa-Gabel, während die 790 Duke eine WP-Gabel hat. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die Street Triple hat ein Showa-Federbein, das in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist, während die 790 Duke nur eine Federvorspannungseinstellung hat. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium.

Der Rahmen der Street Triple besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der 790 Duke aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauart hat. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm bei der Street Triple und 300 mm bei der 790 Duke. Die Street Triple hat Vierkolben-Bremssättel mit radialer und Monoblock-Technologie, während die 790 Duke Vierkolben-Bremssättel mit radialer Technologie hat.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die 790 Duke bietet zusätzlich ein Kurven-ABS, das in Kurven für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Street Triple beträgt 1405 mm, während der der 790 Duke 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 825 mm.

Das trockene Gewicht der Street Triple beträgt 168 kg (mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 17,4 l. Die 790 Duke wiegt trocken 169 kg (mit ABS) und hat einen Tankinhalt von 14 l.

Die Street Triple 765 R 2020 zeichnet sich durch ein breites nutzbares Drehzahlband aus, das dem Fahrer eine hohe Flexibilität beim Fahren ermöglicht. Die aktive Sitzposition sorgt für eine gute Kontrolle über das Motorrad, während die hohe Stabilität dem Fahrer ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Das Getriebe der Street Triple ist erstklassig und verfügt über einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert. Das Fahrwerk der Street Triple ist von hoher Qualität und bietet dem Fahrer eine ausgezeichnete Straßenlage.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die KTM 790 Duke 2023 hat einen starken Motor, der anderen Motorrädern in dieser Preisklasse überlegen ist. Die Laufkultur des Motors ist angenehm und der Sound ist frech. Die hochwertige Elektronik bietet dem Fahrer verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Ergonomie der 790 Duke ist gut, insbesondere für große Fahrer. Das Fahrwerk ist straff und eignet sich für eine sportliche Fahrweise.

Die Street Triple hat jedoch einige Schwächen, wie eine früh regelnde Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten beeinträchtigen kann. Die Sitzbank bietet wenig Grip, was zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen kann. Das Display der Street Triple ist veraltet und könnte eine Aktualisierung vertragen.

Die 790 Duke hat auch einige Schwächen, wie ein nicht einstellbares Fahrwerk, das dem Fahrer weniger Möglichkeiten zur Anpassung bietet. Die Bremse der 790 Duke ist mittelmäßig im Vergleich zu anderen Motorrädern in dieser Klasse. Der Preis der 790 Duke ist im Vergleich zu anderen Motorrädern in dieser Klasse relativ hoch.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2020 als auch die KTM 790 Duke 2023 gute Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Street Triple bietet ein breites nutzbares Drehzahlband, eine aktive Sitzposition, hohe Stabilität, ein tolles Getriebe und ein erstklassiges Fahrwerk. Die 790 Duke hat einen starken Motor, eine gute Elektronik, eine gute Ergonomie für große Fahrer, einen frechen Sound und ein straffes Fahrwerk. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2020 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 790 Duke 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung88 mm
HubHub53.4 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung95 PS
DrehmomentDrehmoment77 NmDrehmoment87 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeWP
FederwegFederweg134 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)168 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.

Breites nutzbares Drehzahlband

aktive Sitzposition

hohe Stabilität

Tolles Getriebe samt Schaltassistent

Fahrwerk erste Güte

Früh regelnde Traktionskontrolle

Sitzbank mit wenig Grip

Display veraltet

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die KTM punktet mit einem grandiosen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Optik spaltet die Motorrad-Community. Die Front gefällt nicht allen Motorradfahrern. Im direkten Vergleich mit anderen Bikes der Klasse wirkt der Preis jedoch nicht mehr so attraktiv wie früher!

Starker Motor

Sportlicher Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist

Angenehme Laufkultur vom Motor

Hochwertige Elektronik

Gute Ergonomie für große Piloten

Frecher Sound

Straffes Fahrwerk für sportliche Fahrweise

Fahrwerk nicht einstellbar

Mittelmäßige Bremse

Im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2020 und der KTM 790 Duke 2023. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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