Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Triple S Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes des britischen Herstellers Triumph. Beide Motorräder verfügen über einen Dreizylindermotor mit flüssiger Kühlung und eine ähnliche Rahmenbauart aus Aluminium.

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ist mit einem 1160 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 125 Nm entwickelt. Dieser leistungsstarke Motor ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten. Das Motorrad verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne von Öhlins und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten, ebenfalls von Öhlins. Das Fahrwerk bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Das Motorrad hat einen Radstand von 1445 mm und eine Sitzhöhe von 830 mm.

Die Triumph Speed Triple S 2016 ist mit einem 1050 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 112 Nm entwickelt. Der Motor hat einen eigenständigen Sound und bietet eine gute Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Das Motorrad verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne von Showa und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten, ebenfalls von Showa. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe und Zugstufe. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Das Motorrad hat einen Radstand von 1435 mm und eine Sitzhöhe von 825 mm.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 hat einige Stärken, die sie von der Speed Triple S 2016 unterscheiden. Das Motorrad ist unglaublich universell und kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf sehr schnell gefahren werden. Der drehfreudige und leistungsstarke Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Der Top Quickshifter ermöglicht schnelle und reibungslose Gangwechsel. Das Motorrad kann bei Bedarf auch leise gefahren werden. Das leichte und kompakte Fahrgefühl sorgt für eine gute Manövrierbarkeit. Auch in schnellen Kurven zeigt das Motorrad ein stabiles Fahrverhalten. Die Bremsen sind stark und das Fahrverhalten ist präzise.

Die Triumph Speed Triple S 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Der Dreizylindermotor hat einen eigenständigen Sound und sorgt für ein besonderes Fahrerlebnis. Die Optik des Motorrads ist unverwechselbar und zieht die Blicke auf sich. Die Bremsen sind gut und die sportliche Sitzposition ermöglicht eine aktive Fahrweise. Das Elektronik-Paket funktioniert gut und bietet einige nützliche Features.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Auf der anderen Seite haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zeigt Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und hat einen etwas zu geringen Lenkeinschlag. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein. Die Handy-Connectivity kann störrisch sein und die Bremsen können quietschen. Die Traktionskontrolle ist selbst im Track Modus zu defensiv und es können Vibrationen am Lenker auftreten. Das Fahrwerk spricht nicht sensibel genug an und hat eine zu straffe Grundabstimmung.

Die Triumph Speed Triple S 2016 könnte einen stärkeren Antritt im unteren Drehzahlbereich haben und das Handling könnte etwas träger sein.

Insgesamt bietet die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 eine verbesserte Leistung und Fahrwerksabstimmung im Vergleich zur Speed Triple S 2016. Die 2021er Version ist universeller einsetzbar und bietet eine noch bessere Performance.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung79 mm
HubHub60.8 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite792 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Lastwechselreaktionen bei tiefen Geschwindigkeiten

etwas zu geringer Lenkeinschlag

für große Menschen enger Kniewinkel

störrische Handy-Connectivity

quietschende Bremsen

Auch im Track Modus zu defensive Traktionskontrolle

Vibrationen am Lenker

Fahrwerk spricht nicht sensibel genug an - zu straffe Grundabstimmung

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Speed Triple bleibt auch in der neuesten Generation ihrer Linie treu - ein herrlich scharfes Naked Bike, das den Streetfighter-Stil prägt, wie kaum ein anderes Modell. Für die Rennstrecke ist sie nur bedingt sinnvoll - natürlich macht der röhrende Dreizylindermotor mit 140 PS enorm viel Spaß und das Fafhrwerk zeigt keine groben Schwächen, allerdings gibt es eine Speed Triple R mit Öhlins-Federelementen, die sich natürlich auf der Rennstrecke heimeliger fühlt. Insgesamt ist die Speed Triple S ein ausgezeichneter Landstraßenjäger, der auch optisch einiges zu bieten hat.

Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound

unverwechselbare Optik

gute Bremsen

sportliche Sitzposition

gut funktionierendes Elektronik-Paket

Motor könnte untenrum antrittsstärker sein

etwas träges Handling

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 und der Triumph Speed Triple S 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple S zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Speed Triple S. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple S veröffentlicht am 23.10.2011.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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