BMW S 1000 R 2015 vs. BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Übersicht - BMW S 1000 R 2015 vs BMW F 900 R 2020

Die BMW S 1000 R 2015 und die BMW F 900 R 2020 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrbedingungen konzipiert sind. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die BMW S 1000 R 2015 zeichnet sich durch einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor aus. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die brachiale Bremsanlage sorgt für eine zuverlässige Verzögerung und ein sicheres Fahrverhalten. Darüber hinaus bietet die S 1000 R eine vergleichsweise komfortable Sitzposition, die auch auf längeren Fahrten angenehm ist.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Die BMW F 900 R 2020 hingegen zeichnet sich durch ihr einfaches Handling und ihre hohe Stabilität aus. Das Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten sorgt für eine präzise und kontrollierte Fahrt. Der Motor der F 900 R ist zwar nicht so kraftvoll wie der der S 1000 R, bietet aber dennoch ausreichend Leistung mit 105 PS und 92 Nm Drehmoment. Die Bremsen der F 900 R funktionieren ohne Tadel und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch ertragbar und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Ein weiterer Vorteil der F 900 R ist die unendlich lange Zubehörliste, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen.

Die BMW S 1000 R 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Sonderausstattungen sind zwar unwiderstehlich, aber auch teuer, was den Preis des Motorrads in die Höhe treiben kann. Das Fahrwerk der S 1000 R ist hart, was zu einem weniger komfortablen Fahrgefühl führen kann. Darüber hinaus können Vibrationen im Lenker auftreten, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Tankinhalt von nur 13 Litern ist vergleichsweise klein, was zu häufigeren Tankstopps führen kann. Der Motor der F 900 R ist zwar ausreichend, aber nicht so kraftvoll wie der der S 1000 R.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R 2015 als auch die BMW F 900 R 2020 solide Leistungen und Fahrerlebnisse. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die S 1000 R mit ihrer beeindruckenden Leistung und der brachialen Bremsanlage für Fahrer geeignet ist, die nach einem kraftvollen Naked Bike suchen, ist die F 900 R mit ihrem einfachen Handling und der hohen Stabilität ideal für Fahrer, die ein leicht zu fahrendes Motorrad mit gutem Fahrwerk suchen.

Technische Daten BMW S 1000 R 2015 im Vergleich zu BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2015
BMW F 900 R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung86 mm
HubHub49,7 mmHub77 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11.000 U/minU/min bei Leistung8.500 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9.250 U/minU/min bei Drehmoment6.500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung13,1
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser46 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrwerk dynamischAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.057 mmLänge2.140 mm
BreiteBreite845 mmBreite815 mm
RadstandRadstand1.439 mmRadstand1.518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von814 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt17,5 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Die BMW S 1000 R überzeugt auf ganzer Linie und ist deutlich mehr als nur eine nackte Version der S 1000 RR. Mit einem eigenen Charakter, mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und erstklassiger Elektronik setzt sie neue Maßstäbe im Segment der Hochleistungs-Nakeds. Das Gesamtpaket aus brutaler Performance, hervorragendem Fahrwerk und praxistauglicher Alltagsnutzung macht sie zu einem der besten Naked Bikes überhaupt - und das zu einem überraschend fairen Preis.

Brutale Performance mit 160 PS

Hervorragendes DDC-Fahrwerk

Für ein Nakedbike erstaunliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Perfekte Elektronik mit feinfühligem DTC

Gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Charakter trotz Perfektion

Zu kleine Schrift der Fahrmodianzeige im Display

Für BMW-Traditionalisten zu extremes Auftreten

Ohne Ausstattungspakete fehlen wichtige Elektronikfeatures

Bei voller Ausstattung geht der Preisvorteil verloren

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.

Tolles Cockpit und funktionelle Connectivity

Umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden

Sehr zugängliches aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten

Motorrad fährt bei Bedarf bieder und zurückhaltend aber auch wild und sportlich

Angenehme Sitzposition

breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten

Tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich

Fahrwerk ermöglicht breiten Einsatzbereich - komfortabel aber auch direkt und präzise

Schaltung etwas hakelig - mit und ohne Quickshifter

Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz

Schlechter Spritzschutz am Heck

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs BMW F 900 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2015 und der BMW F 900 R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2015 um etwa 9% höher. Die BMW S 1000 R 2015 erfährt einen Verlust von 290 EUR in einem Jahr und 690 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 810 EUR und 810 EUR für die BMW F 900 R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 900 R 2020 sind weniger BMW S 1000 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die BMW F 900 R. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche