Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

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Übersicht - Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Technische Daten Honda GL 1800 Goldwing 2013 im Vergleich zu Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda ST 1100 Pan-European 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung78 mm
HubHub71 mmHub66 mm
LeistungLeistung118.3 PSLeistung126 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment167 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.8 Verdichtung10.8
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,832 ccmHubraum1.261 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenDreikolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenDreikolbenKolbenDreikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,635 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite945 mmBreite860 mm
HöheHöhe1,455 mmHöhe1,390 mm
RadstandRadstand1,690 mmRadstand1,490 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt25 lTankinhalt29 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Eine Honda GoldWing mag man - oder nicht. Vielen ist das wuchtige Dickschiff mit 421 Kilo Eigengewicht schlicht und ergreifend zu schwer. Und das ist auch völlig legitim, immerhin kann auch nicht jeder mit solch einem Brocken umgehen. Ist die Gold Wing aber erst einmal in Bewegung, fährt sie sich erstaunlich einfach, der seidige Sechszylinder-Boxermotor macht es möglich. Auch die Bremsanlage arbeitet extrem zuverlässig und präzise. Zu viel Sportlichkeit darf man bei der eingeschränkten Schräglagenfreiheit natürlich nicht fordern, bei den Luxus-Features wie Soundanlage, Navi, Belüftung, Heizung, Kofferraum muss man aber kaum Abstriche machen. Und die 40th Anniversary Edition sieht mit ihrer edlen Lackierung auch noch sehr gut aus.

unglaublich viel Luxus

ausgezeichneter Windschutz

seidenweicher Motor

Soundanlage

Navigationsgerät

komfortables Fahrwerk

ausgezeichnete Bremsen

reisefreundliche Ergonomie

wenig Schräglagenfreiheit

Windschild nur manuell verstellbar

der Motor hat mit dem hohen Gewicht viel Arbeit

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda GL 1800 Goldwing vs Honda ST 1100 Pan-European

Preis Honda GL 1800 Goldwing

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda ST 1100 Pan-European

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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