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KTM 390 Duke 2016 vs. Kawasaki ER-6f 2010

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6f 2010

Kawasaki ER-6f 2010

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Übersicht - KTM 390 Duke 2016 vs Kawasaki ER-6f 2010

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6f 2010

Kawasaki ER-6f 2010

Technische Daten KTM 390 Duke 2016 im Vergleich zu Kawasaki ER-6f 2010

KTM 390 Duke 2016
Kawasaki ER-6f 2010
KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Duke 2016
Kawasaki ER-6f 2010
Kawasaki ER-6f 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung83 mm
HubHub60 mmHub60 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung72 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment66 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)139 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Die KTM 390 Duke ist ein richtig gut gelungener Kompromiss zwischen Sportlichkeit, Vernunft, Fahrkomfort, Spaß und Preis. Das Beste: Es fühlt sich überhaupt nicht nach Kompromiss an, sondern nach Ready to Race.

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

Kawasaki ER-6f 2010

Kawasaki ER-6f 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs Kawasaki ER-6f

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki ER-6f

Modelljahr
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