KTM 790 Adventure R 2020 vs. Gas Gas ES 700 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Gas Gas ES 700 2023

Gas Gas ES 700 2023

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Übersicht - KTM 790 Adventure R 2020 vs Gas Gas ES 700 2023

Die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2020 und die Gas Gas ES 700 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die KTM 790 Adventure R 2020 zeichnet sich durch eine hohe Fahrwerksqualität aus, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und eine perfekt dimensionierte Leistung. Das gut ablesbare Display und das praxistaugliche Rallye-Elektronikpaket sind weitere Pluspunkte. Trotz des radikalen Fahrwerks ist die KTM 790 Adventure R auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich. Allerdings ist der Quickshifter nicht serienmäßig verbaut und der Blinkerschalter etwas fummelig. Die Sitzbank kann auf langen Touren etwas unbequemer sein als beim Standardmodell.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Die Gas Gas ES 700 2023 punktet mit ihrem geringen Gesamtgewicht, was sie besonders wendig und agil macht. Die Leistungsentfaltung ist gut dosierbar und für einen Einzylinder erstaunlich vibrationsarm. Dies macht sie zu einer guten Wahl für schweres Gelände. Allerdings hat die Gas Gas ES 700 2023 auch einige Schwächen. Der Blinkerknopf ist schwergängig und die Armaturen sind sehr puristisch gestaltet.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen gibt es ebenfalls Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Der Motor der KTM 790 Adventure R hat eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 65,7 mm. Die Leistung beträgt 95 PS und das Drehmoment liegt bei 88 Nm. Der Motor hat zwei Zylinder und einen Hubraum von 799 ccm. Das Fahrwerk vorne hat einen Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 240 mm, während das Fahrwerk hinten von der Marke WP stammt und ebenfalls einen Federweg von 240 mm hat. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Sitzhöhe beträgt 880 mm und der Tankinhalt liegt bei 20 Litern.

Gas Gas ES 700 2023

Gas Gas ES 700 2023

Die Gas Gas ES 700 2023 hat eine Bohrung von 105 mm und einen Hub von 80 mm. Die Leistung beträgt 74,7 PS und das Drehmoment liegt bei 73,5 Nm. Der Motor hat einen Zylinder und einen Hubraum von 692,7 ccm. Das Fahrwerk vorne hat einen Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 250 mm, während das Fahrwerk hinten von der Marke WP stammt und ebenfalls einen Federweg von 250 mm hat. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,3 Grad. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die Sitzhöhe beträgt 935 mm und der Tankinhalt liegt bei 13,5 Litern.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Adventure R 2020 als auch die Gas Gas ES 700 2023 gute Eigenschaften für den Offroad-Einsatz. Die KTM punktet mit einer breiten Einsatzmöglichkeit und einem leistungsstarken Motor, während die Gas Gas ES 700 mit ihrem geringen Gewicht und der guten Wahl für schweres Gelände überzeugt. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle sollte daher von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers abhängen.

Technische Daten KTM 790 Adventure R 2020 im Vergleich zu Gas Gas ES 700 2023

KTM 790 Adventure R 2020
Gas Gas ES 700 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020
Gas Gas ES 700 2023
Gas Gas ES 700 2023

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel62.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier durften die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.

Hohe Fahrwerksqualität sorgt für einen breiten Einsatzbereich

Motor bietet tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung

Gut ablesbares Display

Praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket

Trotz radikalem Fahrwerk auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich

Quickshifter nicht serienmäßig

Blinkerschalter etwas fummelig

Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell

Gas Gas ES 700 2023

Gas Gas ES 700 2023

Unterm Strich begeistert die ES 700 hauptsächlich dann, wenn zur Attacke geblasen und der Hahn über welchen Untergrund auch immer gespannt wird. Das resistente Fahrwerk mit reichlich Reserven, kombiniert mit dem Drehfreudigen Motor und wenig Gewicht, macht im Rally-Modus richtig Laune. Locker durchs Gelände geschwungen, lässt sie aber Restkomfort und auch Feedback vermissen. Dank des stabilen Fahrwerks kann sie aber auch Autobahnetappen mit 140 km/h abspulen, oder im Winkelwerk Gas geben. Unterm Strich ist die Gas Gas ES 700 extrem vielseitig einsetzbar, mit einigen Abstrichen beim Komfort. Für Interessenten der ES 700 lautet die Frage eindeutig: Bist du hart genug oder nicht?

geringes Gesamtgewicht

gut dosierbare Leistungsentfaltung

für einen 1 Zylinder sehr vibrationsarm

gute Wahl für schweres Gelände

auch auf Asphalt und bei hohen Geschwindigkeiten stabil

viel Bewegungsfreiheit im Sattel ermöglicht aktives Fahren

umfangreiches Elektronikpaket für eine Enduro

sehr puristische Armaturen

Fahrwerk wirkt etwas hölzern, gibt nicht das beste Feedback vom Reifen

aktive Ergonomie fordert auf langen Passagen die Fitness des Fahrers

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure R vs Gas Gas ES 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure R 2020 und der Gas Gas ES 700 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure R 2020 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Gas Gas ES 700 2023 sind weniger KTM 790 Adventure R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 29. Es braucht weniger Zeit, um eine Gas Gas ES 700 zu verkaufen, mit 44 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure R. Seit Modelljahr 2019 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure R geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Gas Gas ES 700. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure R wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Gas Gas ES 700 veröffentlicht am 29.04.2022.

Preis KTM 790 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Gas Gas ES 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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