Kawasaki Z1000 2009 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

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Overview - Kawasaki Z1000 2009 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Die Kawasaki Z1000 Modelljahr 2009 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren auf der Straße konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenvierzylindermotor, der für eine hohe Leistung und ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2009 verfügt über einen 953 ccm Motor, der 125 PS und 98,7 Nm Drehmoment liefert. Die Suzuki GSX-S1000 aus dem Jahr 2022 hat einen 999 ccm Motor, der 152 PS und 106 Nm Drehmoment erzeugt. Somit hat die Suzuki GSX-S1000 in Bezug auf die Leistung einen klaren Vorteil gegenüber der Kawasaki Z1000.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern liegt im Chassis. Die Kawasaki Z1000 hat einen Stahlrahmen mit einer Zentralrohrbauart, während die Suzuki GSX-S1000 einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart hat. Der Aluminiumrahmen der Suzuki GSX-S1000 trägt dazu bei, dass das Motorrad leichter ist und somit ein agileres Handling ermöglicht. Die Kawasaki Z1000 hingegen bietet mit ihrem Stahlrahmen eine gute Stabilität und eine solide Basis.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder vordere Doppelscheibenbremsen. Die Kawasaki Z1000 verwendet eine Petal-Technologie, während die Suzuki GSX-S1000 radial montierte Monoblock-Bremsen verwendet. Diese Bremsen bieten eine gute Verzögerung und ein hohes Maß an Kontrolle, wobei die Suzuki GSX-S1000 mit ihrer radialen Montage und den Monoblock-Bremsen wahrscheinlich eine etwas bessere Bremsleistung bietet.

Was die Abmessungen betrifft, haben beide Motorräder einen 17-Zoll-Reifendurchmesser vorne und hinten. Der Radstand der Suzuki GSX-S1000 ist mit 1460 mm etwas länger als der der Kawasaki Z1000 mit 1445 mm. Die Sitzhöhe der Suzuki GSX-S1000 beträgt 810 mm, während die Kawasaki Z1000 eine etwas höhere Sitzhöhe von 820 mm hat. Der Tankinhalt der Suzuki GSX-S1000 ist mit 19 Litern etwas größer als der der Kawasaki Z1000 mit 18,5 Litern.

Neben den technischen Daten gibt es auch Unterschiede in Bezug auf die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder. Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2009 bietet eine relativ hohe Leistung, eine kräftige Optik und viel Komfort. Ihr Fahrwerk gilt als optimal und der Preis ist akzeptabel. Allerdings gibt es Berichte über eine unkontrollierbare Instrumenteneinheit und teilweise erforderliche Handkraft.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Die Suzuki GSX-S1000 aus dem Jahr 2022 hingegen punktet mit einem souveränen Motor, einem hervorragenden Schaltassistenten samt Blipper und einem ausgewogenen Handling. Das mutige Design und die bequeme Sitzposition sind weitere Stärken dieses Motorrads. Darüber hinaus wird der Preis als sehr gut angesehen. Allerdings ist das Elektronikpaket nicht sehr umfangreich, es fehlt ein 6-Achsen-IMU und ein Kurven-ABS. Die Instrumente am Lenker wirken etwas antiquiert und das Display ist nicht sonderlich gut ablesbar.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2009 als auch die Suzuki GSX-S1000 aus dem Jahr 2022 eine gute Leistung und ein ansprechendes Design. Die Suzuki GSX-S1000 hat jedoch einige Verbesserungen gegenüber der Kawasaki Z1000, insbesondere in Bezug auf die Leistung, das Handling und das Design. Allerdings muss man bei der Suzuki GSX-S1000 Abstriche beim Elektronikpaket und der Instrumenteneinheit machen.

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2009 compared to Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z1000 2009
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77.2 mmBohrung73.4 mm
HubHub50.9 mmHub59 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung152 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.7 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,200 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung12.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum953 ccmHubraum999 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite780 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,080 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki tat gut daran, die Z1000 von Grund auf neu zu erdenken und aufzubauen. Sie bekam eine dunkle Seele, deren Wurzeln in der (un)guten, alten Zeit liegen, wirkt durch die eigenständige Entwicklung echter und geschlossener. Kawa wurde sich selbst und den Wünschen seiner Kunden in hohem Maße gerecht. Insgesamt ein mutiges Produkt für mutige Fahrer.

Relativ viel Leistung

kräftige Optik

viel Komfort

optimales Fahrwerk

akzeptabler Preis.

Unkontrollierbare Intrumenteneinheit

teilweise Handkraft vorhanden.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Die neue GSX-S1000 ist vom Grundaufbau her eine alte Bekannte – Motor und Chassis stammen nach wie vor von der Vorgängerin. Allerdings wurde die Maschine in vielen Bereichen modernisiert und präsentiert sich vor allem optisch auf einem extrem hohen Niveau. Der Motor kann zwar nicht in der Liga der superpotenten Hyper-Nakeds mitspielen, funktioniert aber sehr harmonisch und kräftig genug. Auch das konventionelle Fahrwerk geht einen gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Hammerargumente sind definitiv das gelungene Design, der serienmäßige Quickshifter mit Blipper und nicht zuletzt der vergleichsweise niedrige Preis.

souveräner Motor

hervorragender Schaltassistent samt Blipper

ausgewogenes Handling

mutiges Design

bequeme Sitzposition

sehr guter Preis

Elektronikpaket nicht sehr umfangreich

kein 6-Achsen-IMU, kein Kurven-ABS

Instrumente am Lenker etwas antiquiert

Display nicht sonderlich gut ablesbar

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Suzuki GSX-S1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000 2009 und der Suzuki GSX-S1000 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000 2022 um etwa 123% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000 2022 sind weniger Kawasaki Z1000 2009 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 28. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000 zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000 geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000 wurde am 02.09.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH