Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Übersicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Die Yamaha Tenere 700 World Raid Modelljahr 2023 und die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerreisen machen.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 verfügt über einen 689 ccm großen Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Motor ist drehmomentstark und bietet eine fein dosierbare Leistungsentfaltung. Dies macht das Fahren auf unterschiedlichem Gelände einfach und angenehm. Die Ergonomie des Motorrads ist gut gelungen und bietet eine bequeme Sitzposition für lange Fahrten. Mit einem Tankinhalt von 23 Litern und einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,3 l/100 km bietet die Tenere 700 World Raid eine hohe Reichweite von 534 km. Das Fahrwerk ist potent und bietet viel Reserven für anspruchsvolles Gelände. Die Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 230 mm sorgt für eine gute Federung und Kontrolle. Die Bremsen könnten auf der Straße jedoch etwas mehr Biss vertragen. Ein weiterer Nachteil ist der Tank, der bei steilen Bergauf-Passagen im Weg sein kann. Das Drehrad und die ABS-Abschaltung sind auf Dauer mühsam zu bedienen.
Die Suzuki V-Strom 1050 2023 verfügt über einen 1037 ccm großen V-Motor mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Motor ist durchzugstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das Elektronikpaket der V-Strom 1050 ist hochwertig und umfasst ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Ergonomie des Motorrads ist hervorragend und bietet eine bequeme Sitzposition für lange Fahrten. Die Serienausstattung ist üppig und die Bedienung der Elektronik ist intuitiv. Der Wind- und Wetterschutz ist hervorragend, was den Langstreckenkomfort erhöht. Die Reifen-Erstausrüstung ist gut und bietet eine gute Traktion auf verschiedenen Oberflächen. Das Motorrad hat auch eine gelungene Retro-Optik, die viele Fahrer ansprechen dürfte. Ein Nachteil der V-Strom 1050 ist das hohe Gewicht von 236 kg, was das Manövrieren in engen Situationen erschweren kann. Ein weiterer Nachteil ist, dass das ABS nicht abschalt- bzw. hinten deaktivierbar ist.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 als auch die Suzuki V-Strom 1050 2023 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerreisen machen. Die Tenere 700 World Raid punktet mit einem drehmomentstarken Motor, einer gelungenen Ergonomie, einer hohen Reichweite und einem potenten Fahrwerk. Die V-Strom 1050 überzeugt mit einem durchzugstarken Motor, einem hochwertigen Elektronikpaket, einer hervorragenden Ergonomie, einer üppigen Serienausstattung, einem hervorragenden Wind- und Wetterschutz, einer guten Reifen-Erstausrüstung und einer gelungenen Retro-Optik. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie zum Beispiel die Bremsen der Tenere 700 World Raid und das hohe Gewicht sowie die fehlende Abschaltmöglichkeit des ABS bei der V-Strom 1050.
Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Robust, ausgewogen und nutzerfreundlich – so lässt sich die Yamaha Ténéré 700 World Raid nach der Bosnia Rally beschreiben. Wer will, bezwingt mit ihr auch hartes Gelände. Wer keine weiten Strecken überbrücken muss, wird aber die Leichtigkeit der Standard T7 vorziehen. Der breite Tank der World Raid macht sich nämlich in Ergonomie und Handling bemerkbar. Das softe Fahrwerk steckt dagegen auch hartes Gelände gut weg und dank des Lenkungsdämpfers bleibt das Bike auch auf schnell überflogenen Feldwegen sehr stabil. Die komplizierte Deaktivierungsprozedur des ABS nervt auf Dauer, hier wünscht man sich eine simple „Aus“-Taste. Unterm Strich bewirbt sich die World Raid ihrem Namen entsprechend besonders bei Weltreisenden und ist in dieser Hinsicht mit großer Reichweite und viel Offroad-Komfort sehr gut durchdacht.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs Suzuki V-Strom 1050
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 und der Suzuki V-Strom 1050 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050 2023 um etwa 9% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 2023 sind mehr Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 64 im Vergleich zu 38. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 World Raid zu verkaufen, mit 42 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 World Raid geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 World Raid wurde am 15.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 veröffentlicht am 30.01.2020.
