Honda NC750X 2014 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Die Honda NC750X aus dem Modelljahr 2014 und die Honda CMX1100 Rebel DCT aus dem Modelljahr 2022 sind zwei verschiedene Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Honda NC750X aus dem Jahr 2014 ist eine Enduro-Maschine mit einer soliden Verarbeitung und einer rustikalen Optik. Sie bietet eine aufrechte Sitzhaltung und einen gepolsterten Sattel, was für Komfort auf längeren Fahrten sorgt. Die Bremsanlage ist sanft und reagiert gut auf die Bedienung. Der Motor der NC750X hat eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Mit einem Hubraum von 745 ccm und einem Zwei-Zylinder-Reihenmotor bietet die NC750X ausreichend Leistung für den Alltagsgebrauch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk hinten verfügt über ein Monofederbein und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,1 Liter.

Honda NC750X 2014

Die Honda CMX1100 Rebel DCT aus dem Jahr 2022 ist ein Cruiser-Motorrad mit einem druckvollen Motor und agilen Handling-Eigenschaften. Der Motor hat eine Leistung von 87 PS und ein Drehmoment von 98 Nm. Mit einem Hubraum von 1084 ccm und einem Zwei-Zylinder-Reihenmotor bietet die CMX1100 Rebel DCT eine beeindruckende Leistung für ein Cruiser-Motorrad. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette. Das Fahrwerk hinten verfügt über Stereo-Federbeine und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Reifen haben eine Breite von 130 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 16 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe liegt bei 700 mm. Der Tankinhalt beträgt 13,6 Liter.

Die Honda NC750X aus dem Jahr 2014 hat solide Verarbeitung und eine rustikale Optik, die ihr einen robusten Charakter verleiht. Die aufrechte Sitzhaltung und der gepolsterte Sattel sorgen für Komfort auf längeren Fahrten. Die Bremsanlage ist sanft und reagiert gut auf die Bedienung. Allerdings steht die NC750X in einem harten Wettbewerbsumfeld und ist relativ teuer im Vergleich zu anderen Motorrädern in ihrer Klasse.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Die Honda CMX1100 Rebel DCT aus dem Jahr 2022 hat einen druckvollen Motor und agiles Handling, was sie zu einer spaßigen Maschine macht. Sie verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Allerdings könnte das Ansprechverhalten des Motors sanfter sein und es fehlt das typische Auspuff-Bollern, das man von einem Cruiser-Motorrad erwartet.

Insgesamt bieten sowohl die Honda NC750X aus dem Jahr 2014 als auch die Honda CMX1100 Rebel DCT aus dem Jahr 2022 ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die NC750X ist eine solide Enduro-Maschine mit rustikaler Optik und guter Verarbeitung, während die CMX1100 Rebel DCT ein leistungsstarkes Cruiser-Motorrad mit agilem Handling ist. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.