Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

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Übersicht - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Fantic Caballero 700 2023

Die Yamaha XSR700 XTribute Modelljahr 2022 und die Fantic Caballero 700 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 689 ccm und einer Leistung von etwa 73-75 PS. Sie verfügen auch über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und ein Monofederbein. Die Yamaha XSR700 XTribute hat eine konventionelle Telegabel vorne, während die Fantic Caballero 700 eine Upside-Down Telegabel hat. Der Rahmen der Yamaha XSR700 XTribute besteht aus Stahl, während der Rahmen der Fantic Caballero 700 aus Chrom-Molybdän besteht.

Bei den Bremsen hat die Yamaha XSR700 XTribute Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm, während die Fantic Caballero 700 eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem größeren Durchmesser von 330 mm hat. Die Fantic Caballero 700 ist außerdem mit Kurven-ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, was ein zusätzliches Sicherheitsmerkmal ist.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder einen 17-Zoll-Reifendurchmesser hinten, aber die Yamaha XSR700 XTribute hat einen breiteren Reifen mit einer Breite von 180 mm, während die Fantic Caballero 700 einen schmaleren Reifen mit einer Breite von 150 mm hat. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei der Yamaha XSR700 XTribute 17 Zoll mit einer Breite von 120 mm, während die Fantic Caballero 700 einen größeren Reifendurchmesser von 19 Zoll mit einer Breite von 110 mm hat.

Der Radstand der Fantic Caballero 700 ist mit 1460 mm etwas länger als der der Yamaha XSR700 XTribute mit 1405 mm. Die Sitzhöhe der Fantic Caballero 700 beträgt 830 mm, während die Yamaha XSR700 XTribute eine etwas höhere Sitzhöhe von 855 mm hat. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern, wobei die Yamaha XSR700 XTribute eine etwas größere Reichweite von 325 km im Vergleich zu 285 km bei der Fantic Caballero 700 hat.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Was die Stärken betrifft, so hat die Yamaha XSR700 XTribute einen kraftvollen Motor, eine bequeme Sitzposition und ein agiles Handling. Sie hat auch eine coole Optik und wird als tolles Bike für den Einstieg und viele Jahre danach angesehen. Die Fantic Caballero 700 hat ebenfalls einen agilen und zuverlässigen CP2-Motor von Yamaha, eine bequeme Sitzposition und eine gute, alltagstaugliche Pirelli-Bereifung. Sie besticht außerdem durch ihre hinreißend authentische Scrambler-Optik und verfügt über Kurven-ABS als Assistenzsystem.

Was die Schwächen betrifft, so hat die Yamaha XSR700 XTribute ein weiches Fahrwerk und bietet wenig Elektronik im Vergleich zur Fantic Caballero 700. Die Fantic Caballero 700 hat nur eine Einzelscheibenbremse vorne, was möglicherweise nicht die beste Bremsleistung bietet, und es besteht die Möglichkeit eines Aufstellmoments beim Bremsen in Schräglage.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR700 XTribute Modelljahr 2022 als auch die Fantic Caballero 700 Modelljahr 2023 solide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab, wie beispielsweise dem Fahrkomfort, der Optik und den verfügbaren Assistenzsystemen.

Technische Daten Yamaha XSR700 XTribute 2022 im Vergleich zu Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Fantic Caballero 700 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Fantic Caballero 700 2023
Fantic Caballero 700 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung75 PS
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment69 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser330 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeKurven-ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite325 kmReichweite285 km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Die Yamaha XSR700 ist bereits in ihrer Standard-Version ein cooles Bike, die XTribute geht noch einen Schritt weiter. Mit der klassischen Lackierung und hübschen Details, die ihr einen Scrambler-Auftritt geben, sticht sie aus der Masse hervor und erweckt echten Besitzerstolz. Dank des hohen Lenkers wirkt sie sogar noch agiler - ein echter Geheimtipp!

kraftvoller Motor

bequeme Sitzposition

agiles Handling

coole Optik

tolles Bike für den Einstieg und viele Jahre danach

weiches Fahrwerk

wenig Elektronik

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Die Fantic Caballero 700 ist eine kleine Mogelpackung - aber eine richtig schlaue! Der Motor der feschen Italienerin stammt nämlich aus Japan und treibt dort als CP2 bekannt, Erfolgsmodelle wie die MT-07 oder Tenere 700 an. Dementsprechend agil und quirlig geht die Fantic mit ihren 188 Kilo fahrfertig ans Werk. Dazu ein angenehm einfaches Handling und eine gemütliche Sitzposition gepaart mit einer hinreißend authentischen Optik - fertig ist der richtig gute Scrambler. Da die Reifen grundsätzlich gut funktionieren und lediglich das größere 19 Zoll-Vorderrad ein noch agileres Handling verhindert, geht auch hier das Festhalten am Scrambler-Stil voll in Ordnung.

agiler und zuverlässiger CP2-Motor von Yamaha

bequeme Sitzposition

gute, alltagstaugliche Pirelli-Bereifung

hinreißend authentische Scrambler-Optik

Kurven-ABS

Nur eine Einzelscheibenbremse vorne

Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 XTribute vs Fantic Caballero 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 XTribute 2022 und der Fantic Caballero 700 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Fantic Caballero 700 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Fantic Caballero 700 2023 sind mehr Yamaha XSR700 XTribute 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine Fantic Caballero 700 zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 149 Tagen für die Yamaha XSR700 XTribute. Seit Modelljahr 2019 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 XTribute geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Fantic Caballero 700. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 XTribute wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 45.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Fantic Caballero 700 veröffentlicht am 09.11.2022.

Preis Yamaha XSR700 XTribute

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Fantic Caballero 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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