Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

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Übersicht - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Technische Daten Suzuki GSX-R 600 2005 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Suzuki GSX-R 600 2005
Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Motor und Antrieb

LeistungLeistung120 PSLeistung125 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum599 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,390 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trockenGewicht trocken161 kgGewicht trocken167 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit260 km/hHöchstgeschwindigkeit263 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Die Suzuki GSX-R 600 (K5) schafft es trotz radikaler Ergonomie und hochgezüchtetem Sportmotor, auf den langen Etappen des Race Around Austria zu überzeugen. Ihr Motor läuft kultiviert und das Fahrwerk bietet mehr als nur ein Mindestmaß an Komfort. In Kombination mit den handlichen Michelin-Reifen formt es ein sportlich-direktes Fahrgefühl, wie man es von einem 18 Jahre alten Motorrad nicht erwarten würde. Und wenn´s um schnelle Runden auf der Rennstrecke geht, liegt die Gixxer noch immer hoch im Kurs. Die Rundenzeit in Brünn (2:17 Minuten) mit Bartin Mauer spricht für sich.

Laufruhiger Motor mit sportlicher Drehfreude

Solide, standfeste Technik

Starke Bremse

Agiles und doch stabiles Handling

Radikale Ergonomie

Sportliches Fahren fordert hohe Drehzahlen

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Die Kawasaki fährt sich spürbar handlicher als bisher. Dem Gerät fehlt für die Rennstrecke absolut nichts. Lenkungsdämpfer, Anti-Hopping, Fahrwerk, Motor - alles bereit. Nur nicht mehr ganz so stabil wie früher, das Heck fühlt sich in Bremszone leichter an als bisher.

Verringertes Gewicht

verbessertes Handling

kompakteres Layout

Öhlings Lenkungsdämpfer

Komfort geboten

gute Sitzposition

makellose Motorabstimmung.

Stabilität - Unruhe in der Bremszone

neue Gabel bringt Nachteil mit sich: Tolerenzen müssen über gesamte Fläche des Tauchrohres eingehalten werden.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 600 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Preis Suzuki GSX-R 600

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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