Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs. Honda NC750X DCT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

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Übersicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Honda NC750X DCT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Technische Daten Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 im Vergleich zu Honda NC750X DCT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
Honda NC750X DCT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung77 mm
HubHub61.9 mmHub80 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.27 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeAutomatik, Doppelkupplungsgetriebe, Gangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum888 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg180 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg170 mmFederweg120 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Gitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.4 GradLenkkopfwinkel27 Grad
NachlaufNachlauf133.3 mmNachlauf110 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieWave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite930 mmBreite846 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,330 mm
RadstandRadstand1,556 mmRadstand1,535 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt14.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda NC750X DCT

Preis Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda NC750X DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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