Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Übersicht - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2019

Die Suzuki SV 650 Modelljahr 2017 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die SV 650 hat einen V-Motor mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor der MT-10 SP hingegen ist ein Reihenmotor mit beeindruckenden 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge und ein Monofederbein hinten. Die SV 650 hat eine konventionelle Telegabel vorne, während die MT-10 SP eine Upside-Down-Telegabel hat. Der Rahmen der SV 650 besteht aus Stahl, während der Rahmen der MT-10 SP aus Aluminium gefertigt ist. Der Rahmen der MT-10 SP hat die Bauart Deltabox, was für eine verbesserte Steifigkeit und Stabilität sorgt.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die MT-10 SP größere Scheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, aber die MT-10 SP bietet zusätzlich elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt in der Breite des hinteren Reifens, der bei der SV 650 160 mm beträgt und bei der MT-10 SP 190 mm. Der Radstand der SV 650 beträgt 1445 mm, während er bei der MT-10 SP 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe der SV 650 liegt bei 785 mm, während die MT-10 SP eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat.

Das Gewicht der SV 650 beträgt fahrbereit 197 kg, während die MT-10 SP etwas schwerer ist und ein Gewicht von 210 kg aufweist. Der Tankinhalt der SV 650 beträgt 13,8 l, während die MT-10 SP einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17 l hat.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Suzuki SV 650 hat als Stärken einen geschmeidigen Motor, ein spielerisches Handling und ein tolles Fahrwerk. Die Yamaha MT-10 SP hingegen überzeugt mit ihrem eigenwilligen Sound, einem hochwertigen Fahrwerk und Chassis, einem angenehmen Windschutz, einer überraschend angenehmen Sitzposition und einem tollen Ansprechverhalten des Motors.

Auf der anderen Seite hat die SV 650 als Schwäche eine zu schwache Bremse. Bei der MT-10 SP fehlt die Traktionskontrolle mit Gyrosensor, die bei ernstem Rennstreckeneinsatz von Vorteil wäre. Der Schaltassistent der MT-10 SP ist nicht makellos und der Preis für das Motorrad ist vergleichsweise hoch.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV 650 Modelljahr 2017 als auch die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 verschiedene Vor- und Nachteile. Die SV 650 ist eine solide Wahl für Fahrer, die ein zuverlässiges Naked Bike mit gutem Handling suchen. Die MT-10 SP hingegen bietet ein leistungsstarkes Fahrerlebnis mit hochwertigen Komponenten, ist aber auch teurer und hat einige kleinere Mängel.

Technische Daten Suzuki SV 650 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung79 mm
HubHub62.6 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung76 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,100 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum645 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite760 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt13.8 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Die Suzuki SV 650 wird von einer langen Historie voller Erfolg begleitet, die bestimmt noch lange anhält. Ihr geschmeidiger V2 überzeugt mit sehr sanftem Ansprechverhalten und viel Drehmoment. Kompakte Ausmaße helfen dabei, das Motorrad sehr kompakt wirken zu lassen. Einsteigern wird das sehr entgegen kommen. Auch das Fahrwerk punktet mit spielerischem Handling. Leider ist die Bremswirkung aber nicht auf dem Level, auf dem man es sich bei so einem potenten Fahrzeug erwartet.

geschmeidiger Motor

spielerisches Handling

tolles Fahrwerk

zu schwache Bremse

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Maß an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man noch mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.

Eigenwilliger Sound

hochwertiges Fahrwerk und Chassis

angenehmer Windschutz

überraschend angenehme Sitzposition

tolles Ansprechverhalten vom Motor

keine Traktionskontrolle mit Gyrosensor - wäre das Sahnehäubchen bei ernstem Rennstreckeneinsatz

Schaltassistent nicht makellos

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV 650 2017 und der Yamaha MT-10 SP 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 SP zu verkaufen, mit 92 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV 650 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Suzuki SV 650 wurde am 26.09.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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