Ducati Diavel V4 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Übersicht - Ducati Diavel V4 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Ducati Diavel V4 Modelljahr 2023 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Ducati Diavel V4 2023 ist mit einem V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 168 PS und ein Drehmoment von 126 Nm bietet. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und hat einen Hubraum von 1158 ccm. Das Fahrwerk der Diavel V4 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Kolben. Die Diavel V4 verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Reifendurchmesser vorne 17 Zoll, die Reifenbreite hinten 240 mm und der Reifendurchmesser hinten ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1593 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der Diavel V4 beträgt 236 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 20 l. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 80 Nm bietet. Der Motor verfügt ebenfalls über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und hat einen Hubraum von 765 ccm. Das Fahrwerk der Street Triple 765 RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins hinten. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Brücken-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben. Die Street Triple 765 RS verfügt über Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Reifendurchmesser vorne 17 Zoll, die Reifenbreite hinten 180 mm und der Reifendurchmesser hinten ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1399 mm und die Sitzhöhe liegt bei 836 mm. Das Gewicht der Street Triple 765 RS beträgt 188 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Ausstattung umfasst ebenfalls Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Die Ducati Diavel V4 2023 zeichnet sich durch ihren großartigen Granturismo V4 Motor aus, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das Fahrwerk ist hervorragend abgestimmt und die Bremsen sind kräftig. Die Diavel V4 verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, das verschiedene Fahrassistenzsysteme umfasst. Die Ergonomie des Motorrads ist bequem und der Verbrauch ist vergleichsweise niedrig. Darüber hinaus hat die Diavel V4 einen einzigartigen Auftritt, der sie von anderen Naked Bikes abhebt.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 überzeugt mit ihrem Motor, der eine gute Leistung und ein solides Drehmoment bietet. Das Fahrwerk ist ebenfalls gut abgestimmt und die Bremsen sind leistungsstark. Die Street Triple 765 RS verfügt über eine vollkommene Elektronikausstattung, die verschiedene Fahrassistenzsysteme umfasst. Die Verarbeitungsqualität des Motorrads ist hochwertig und der Preis ist attraktiv.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Als Schwäche der Ducati Diavel V4 2023 kann der Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen genannt werden. Zudem könnte die Bedienung des Tempomats intuitiver sein.

Als Schwäche der Triumph Street Triple 765 RS 2023 kann die schwer ablesbare Drehzahl im Display genannt werden, da sie sehr dezent dargestellt ist.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Diavel V4 2023 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2023 eine gute Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Präferenzen wie Motorvorlieben, Fahrwerksabstimmung und Design ab.

Technische Daten Ducati Diavel V4 2023 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Diavel V4 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung78 mm
HubHub53.5 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung168 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment126 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung13.25
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,158 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser50 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg115 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeÖhlins
FederwegFederweg145 mmFederweg131.2 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel66.8 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf96.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten45 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,593 mmRadstand1,399 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von836 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)236 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Mit der neuen Diavel V4 bringt Ducati ein absolutes Premium Naked Bike auf den Markt, auf das seine Besitzer sehr stolz sein werden. In allen Aspekten vereint sie Performance mit Alltagstauglichkeit und überraschend hoher Zugänglichkeit. Die Ausstattung zeigt sich komplett, die Verarbeitung hochwertig und der Auftritt einmalig. Alles was es braucht, ist das nötige Kleingeld.

großartiger Granturismo V4 Motor

toll abgestimmtes Fahrwerk

kräftige Bremsen

umfangreiches Elektronikpaket

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

einzigartiger Auftritt

Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen

Bedienung des Tempomat könnte intuitiver sein

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein großartiges Motorrad, ein sehr sportliches Naked Bike, welches vor allem sportlich, präzise Motorradfahrer begeistern kann. Extrem ausgewogen, feingetunt und feedbackstark präsentiert sich die leichte Engländerin. Ein Motorrad, wo der Käufer einfach rein gar nichts falsch machen kann. Kein Wunder, dass sie fast ausverkauft ist!

der Motor

das Fahrwerk

die Bremsen

die vollkommene Elektronikausstattung

die Verarbeitungsqualität

der Preis

die Drehzahl ist schwer ablesbar, weil sehr fast zu dezent im Display dargestellt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Diavel V4 vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Diavel V4 2023 und der Triumph Street Triple 765 RS 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Diavel V4 2023 um etwa 101% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2023 sind weniger Ducati Diavel V4 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 37. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Diavel V4 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2023 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Diavel V4 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Ducati Diavel V4 wurde am 14.10.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Ducati Diavel V4

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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