BMW F 900 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Übersicht - BMW F 900 R 2020 vs BMW S 1000 R 2017

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Einsatzzwecke konzipiert sind.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R 2020 zeichnet sich durch ihr einfaches Handling und ihre hohe Stabilität aus. Ihr Fahrwerk hat ein feines Ansprechverhalten und der Motor ist solide. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch angenehm. Ein weiterer Vorteil ist die unendlich lange Zubehörliste, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen. Eine Schwäche der F 900 R ist der kleine Tank mit einem Fassungsvermögen von nur 13 Litern. Auch der Motor ist eher brav und bietet keine außergewöhnliche Leistung.

Die BMW S 1000 R 2017 hingegen hat den besten Schaltassistenten in der Nakedbike Liga. Das Motorrad ist universell einsetzbar und hat keine echten Schwächen. Der Motor ist kraftvoll, hat einen großartigen Sound und eine tolle Dosierbarkeit. Auf der Rennstrecke bietet die Sitzposition jedoch etwas zu wenig Aktivität. Ein weiterer Vorteil der S 1000 R ist das breite Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen, mit denen das Motorrad individualisiert werden kann. Die Bremsen sind sehr kraftvoll und das semiaktive Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig. Ein Nachteil sind die Erstausrüstungsreifen, die nicht die feinste Premiumware sind.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Insgesamt sind sowohl die BMW F 900 R 2020 als auch die BMW S 1000 R 2017 solide Naked Bikes mit verschiedenen Vor- und Nachteilen. Die F 900 R ist eher für Fahrer geeignet, die ein einfaches Handling und eine hohe Stabilität schätzen, während die S 1000 R für Fahrer gedacht ist, die eine kraftvolle Maschine mit einem breiten Angebot an Ausstattungsmöglichkeiten suchen.

Technische Daten BMW F 900 R 2020 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2017

BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung86 mmBohrung80 mm
HubHub77 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum895 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite815 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)205 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.

einfaches Handling, hohe Stabilität

Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten

braver Motor

Bremsen ohne Tadel

Aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition

Unendlich lange Zubehörliste

kleiner Tank (13l)

Braver Motor

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Auch das Universaltalent von BMW wurde 2017 besser. Die BMW bietet den breitesten Einsatzbereich und einen ausgesprochen kultivierten Motor, ein perfektes Getriebe und den besten Schaltassistenten im Feld. Sie fährt einfach aber schnell. Man sitzt eher tief im Fahrzeug.

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2020 und der BMW S 1000 R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2017 um etwa 31% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2017 sind weniger BMW F 900 R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH