Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

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Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z 750R 2011

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z 750R Modelljahr 2011 sind beide Naked Bikes, die von Kawasaki hergestellt wurden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und vier Zylindern. Der Hubraum der Z900 beträgt 948 ccm, während der Hubraum der Z 750R bei 748 ccm liegt. Die Z900 hat eine höhere Leistung von 125,4 PS im Vergleich zu den 106 PS der Z 750R. Das Drehmoment der Z900 beträgt 98,6 Nm, während die Z 750R ein Drehmoment von 78 Nm aufweist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne. Die Z900 bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Z 750R hat nur eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe vorne und hinten. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen, aber die Z900 hat einen Doppelschleifenrahmen, während die Z 750R einen Brückenrahmen hat.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen ähnlich, mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bauart. Die Z900 hat jedoch eine Petal-Technologie, während die Z 750R eine radiale Petal-Technologie verwendet. Die Reifenbreite und der Durchmesser sind bei beiden Modellen gleich, mit 120 mm und 17 Zoll vorne sowie 180 mm und 17 Zoll hinten. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der Z 750R bei 1440 mm liegt. Die Sitzhöhe der Z900 beträgt 795 mm, während die Z 750R eine höhere Sitzhöhe von 835 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg, während die Z 750R mit 230 kg etwas schwerer ist.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die Kawasaki Z900 2021 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylindermotor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das intuitive Fahrverhalten und die gute Ausstattung tragen zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Die aggressive Optik verleiht der Z900 einen sportlichen Look, der viele Fahrer anspricht. Darüber hinaus bietet die Z900 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer attraktiven Option auf dem Markt macht.

Die Kawasaki Z 750R 2011 hat ebenfalls ihre Stärken. Der Motor der Z 750R ist souverän und bietet eine solide Leistung. Die Bremsanlage der Z 750R ist ausgezeichnet und verfügt über ABS für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Auf der anderen Seite hat die Kawasaki Z900 2021 einige Schwächen. Zum Beispiel fehlt ihr die Option eines Quickshifters, der bei einigen Konkurrenten verfügbar ist. Darüber hinaus haben andere Motorräder in dieser Klasse möglicherweise fortschrittlichere elektronische Funktionen wie einen 6-Achsen-IMU, der das Fahrverhalten weiter verbessern kann.

Die Kawasaki Z 750R 2011 hat eine Schwäche in Bezug auf die Stabilität. Es gibt Berichte über Unruhe im Fahrwerk, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die Kawasaki Z 750R 2011 solide Leistungen und sind attraktive Optionen für Fahrer, die ein Naked Bike suchen. Die Z900 punktet mit ihrem kräftigen Motor, ihrem intuitiven Fahrverhalten und ihrer guten Ausstattung. Die Z 750R hingegen überzeugt mit ihrem souveränen Motor und ihrer ausgezeichneten Bremsanlage. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten potenzielle Käufer ihre individuellen Präferenzen und Prioritäten berücksichtigen.

Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z 750R 2011
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung68.4 mm
HubHub56 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,300 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum748 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitZugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite820 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,070 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)230 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Insgesamt trägt für uns die Kawasaki Z 750 das R zu Recht. Sie macht bei Trackdays definitiv viel Freude. Wer jedoch energisch auf Rundenzeitenjagd gehen möchte, muss ins Fahrwerk investieren. In erster Linie um Schräglagenfreiheit zu gewinnen. Danach könnte man sogar über ein „RR“ im Namenskürzel nachdenken.

Souveräner Motor

ausgezeichnete Bremsanlage sowie ABS.

Stabilität - Unruhe im Fahrwerk.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z 750R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Kawasaki Z 750R 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2021 um etwa 71% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z 750R 2011 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z 750R zu verkaufen, mit 49 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Kawasaki Z 750R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z 750R veröffentlicht am 14.09.2010.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z 750R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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