Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 765 R 2023
KTM 890 Duke 2021
Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs KTM 890 Duke 2021
Die Triumph Street Triple 765 R 2023 und die KTM 890 Duke 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben Reihe-Motoren mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Die Street Triple hat einen 765 ccm Motor mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 80 Nm, während die Duke einen 889 ccm Motor mit 115 PS und 92 Nm Drehmoment hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Street Triple verwendet Showa Komponenten für die Aufhängung vorne und hinten, während die Duke mit WP Komponenten ausgestattet ist. Das Fahrwerk der Street Triple bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die Duke nur eine Einstellung für die Federvorspannung bietet. Beide Motorräder haben Aluminiumrahmen, wobei die Street Triple einen Brückenrahmen und die Duke einen Gitterrohrrahmen hat.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Die Bremsanlagen beider Motorräder bestehen aus Doppelscheiben vorne mit Vierkolben-Bremssätteln. Die Street Triple hat 310 mm große Scheiben mit radialer und Monoblock-Technologie, während die Duke 300 mm große Scheiben mit radialer Technologie hat.
Beide Motorräder verfügen über eine Reihe von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Street Triple bietet auch einen Schaltassistent mit Blipper, während die Duke zusätzlich über Launch-Control und Wheelie-Kontrolle verfügt. Beide Motorräder haben LED-Scheinwerfer und TFT-Displays. Die Duke bietet außerdem Konnektivität als zusätzliche Ausstattung.
KTM 890 Duke 2021
In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll und hinten einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Street Triple beträgt 1402 mm, während der der Duke 1476 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Street Triple liegt bei 826 mm, während die Duke eine Sitzhöhe von 820 mm hat. Der Tankinhalt der Street Triple beträgt 15 l, während der der Duke 14 l beträgt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Street Triple 765 R 2023 eine High-End Motorisierung, eine großartige Laufkultur, hochwertige Elektronik, eine ausgewogene Ergonomie, ein gut abgestimmtes Fahrwerk, eine sportliche Bremsanlage und eine umfangreiche Serienausstattung bietet. Sie hat auch ein grandioses Preis-Leistungsverhältnis. Die KTM 890 Duke 2021 hat einen drehfreudigen Motor, ein quirliges Handling, einen butterweichen Quickshifter und ein umfangreiches Elektronikpaket. Sie weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version. Die Street Triple hat jedoch eine minimalistische Display-Einheit und die Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads. Die Duke hat den Nachteil, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2023 im Vergleich zu KTM 890 Duke 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 R 2023
Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2023 und der KTM 890 Duke 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2023 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke 2021 sind mehr Triumph Street Triple 765 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 31 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Duke. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke veröffentlicht am 19.01.2021.
