BMW K 1200 R 2005 vs. BMW R nineT 2015
BMW K 1200 R 2005
BMW R nineT 2015
Übersicht - BMW K 1200 R 2005 vs BMW R nineT 2015
Die BMW K 1200 R aus dem Modelljahr 2005 ist ein Naked Bike mit einer Leistung von 160 PS. Der Vierzylindermotor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und das flüssigkeitsgekühlte System gewährleistet eine optimale Betriebstemperatur. Mit einem Hubraum von 1157 ccm bietet dieses Motorrad eine beeindruckende Leistung. Der Radstand von 1571 mm sorgt für Stabilität und eine gute Straßenlage. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern, was für ausgedehnte Fahrten ausreichend ist.
Die Stärken der BMW K 1200 R liegen in ihrem einfachen Start und ihrem positiven Fahrwerkkonzept. Das Motorrad bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten ruhig und bietet ein angenehmes Fahrverhalten. Die optimale Bremsanlage inklusive ABS sorgt für eine sichere und zuverlässige Verzögerung.
BMW K 1200 R 2005
Die BMW R nineT aus dem Modelljahr 2015 ist ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einer etwas geringeren Leistung von 110 PS. Der Zweizylindermotor bietet dennoch ausreichend Power und das Öl-Luft-Kühlsystem sorgt für eine effiziente Kühlung. Mit einem Hubraum von 1170 ccm ist auch dieses Motorrad leistungsstark. Der Radstand beträgt 1476 mm, was zu einer agilen Fahrweise beiträgt. Der Tank hat ebenfalls ein Fassungsvermögen von 17 Litern.
Die Stärken der BMW R nineT liegen in ihrer Einfachheit und ihrem modernen Gesamtpaket. Das Motorrad hat einen herzhaften Sound und zieht mit seinem besonderen Flair auch Nichtmotorradfahrer an. Es eignet sich nicht nur zum Posen, sondern lässt sich dank des hochwertigen Fahrwerks auch hervorragend fahren.
Die BMW K 1200 R hat als Schwäche einen etwas höheren Kraftaufwand in schnellen Wechselkurven, was möglicherweise eine gewisse Anstrengung erfordert.
BMW R nineT 2015
Die BMW R nineT hat als Schwäche einen vergleichsweise hohen Preis und es kann eine lange Wartezeit beim Kauf geben, obwohl sich dies im Laufe des Jahres 2015 verbessern wird. Zudem ist die Tourenlänge aufgrund des fehlenden Windschutzes etwas begrenzt.
Insgesamt sind sowohl die BMW K 1200 R als auch die BMW R nineT beeindruckende Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die K 1200 R punktet mit ihrer Leistung und ihrem ruhigen Fahrverhalten, während die R nineT mit ihrem modernen Gesamtpaket und ihrem einzigartigen Flair überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW K 1200 R 2005 im Vergleich zu BMW R nineT 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW K 1200 R 2005
Viel Motorrad-Power unterm BMW Logo sorgt auch unter den 4-rädrigen Verkehrsteilnehmer noch für Verwunderung.
BMW R nineT 2015
Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1200 R vs BMW R nineT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW K 1200 R 2005 und der BMW R nineT 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW K 1200 R zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die BMW R nineT. Seit Modelljahr 2005 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW K 1200 R geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die BMW K 1200 R wurde am 24.10.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 1.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.
