BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW F 900 XR 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021
Overview - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R nineT Urban G/S 2021
Die BMW F 900 XR Modelljahr 2021 ist ein Sporttourer mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist eine Reihe mit einer Bohrung von 86 mm und einem Hub von 77 mm. Die Leistung beträgt 105 PS und das Drehmoment liegt bei 92 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Maschine verfügt über zwei Zylinder. Der Hubraum beträgt 895 ccm.
Das Fahrwerk der F 900 XR ist gut ausgestattet. Die Telegabel Upside-Down hat einen Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 170 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und hat einen Federweg von 172 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Federvorspannung und Zugstufe.
Das Chassis der F 900 XR besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart von Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 60,5 Grad und der Nachlauf 105,2 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die Technologie ist radial. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi.
Die Daten und Abmessungen der F 900 XR umfassen einen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Reifendurchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 211 kg und der Tankinhalt 15,5 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.
BMW F 900 XR 2021
Die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2021 ist eine Enduro-Maschine mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist ein Boxer mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Die Leistung beträgt 109 PS und das Drehmoment liegt bei 116 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan und die Maschine verfügt über zwei Zylinder. Der Hubraum beträgt 1170 ccm.
Das Fahrwerk der R nineT Urban G/S ist ebenfalls gut ausgestattet. Die Telegabel Upside-Down hat einen Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 125 mm. Die Paralever-Aufhängung hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und hat einen Federweg von 140 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Federvorspannung und Zugstufe.
Das Chassis der R nineT Urban G/S besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart von Gitterrohr, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 61,5 Grad und der Nachlauf 110,6 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die Technologie ist ebenfalls radial. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS.
Die Daten und Abmessungen der R nineT Urban G/S umfassen einen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser von 19 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 170 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1527 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 223 kg und der Tankinhalt 17 l. Die Ausstattung umfasst ein LED-Tagfahrlicht und einen LED-Scheinwerfer.
BMW R nineT Urban G/S 2021
Die BMW F 900 XR 2021 hat einige Stärken, darunter ein sauberes Motor-Ansprechverhalten, ein sehr einfaches Fahrgefühl, eine coole Optik, ein tolles Display, gute Bremsen, ein leichtes Handling, ein stabiles Fahrgefühl, eine tolle Connectivity, eine hohe Schräglagenfreiheit, ein gut abgestimmtes ABS und eine leichte Manövrierbarkeit.
Die BMW R nineT Urban G/S 2021 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen charaktervollen Motor, eine verbesserte Serienausstattung für 2021, ein neutrales Fahrverhalten, eine hohe Stabilität auf Asphalt, eine überraschende Geländetauglichkeit, eine großartige Optik und eine enorme Auswahl an Zubehör.
Die BMW F 900 XR 2021 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine harte Sitzbank, ein etwas teigiges Getriebe mit zähem Quickshifter und der Motor könnte mehr Pfeffer vertragen.
Die BMW R nineT Urban G/S 2021 hat ebenfalls einige Schwächen, darunter Turbulenzen durch die Scheinwerferverkleidung, eine unbequeme Sitzbank und möglicherweise ist sie zu edel für harte Offroadeinsätze.
Technical Specifications BMW F 900 XR 2021 compared to BMW R nineT Urban G/S 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW F 900 XR 2021
Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.
BMW R nineT Urban G/S 2021
Die neue BMW R nineT Urban GS ist nicht nur herrlich zu betrachten, sie überzeugt auch auf voller Linie. Sowohl auf der Straße, als auch auf losem Untergrund zeigt sie sich überraschend potent, auch wenn lange Fahrten aufgrund der unbequemen Sitzbank zur Härteprüfung werden können. Dank der verbesserten Serienausstattung muss auch der Aufpreis nicht mehr so hoch ausfallen, auch wenn man mit dem BMW Originalzubehör noch mehr als genügend Möglichkeiten zur Personalisierung findet. Speziell in der 40 Jahre GS Lackierung kauft man ein unglaublich emotionales Motorrad, das angefangen vom Motor bis hin zur Lackierung jeden Tag aufs Neue Freude bereitet!
Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 XR vs BMW R nineT Urban G/S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 XR 2021 und der BMW R nineT Urban G/S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R nineT Urban G/S 2021 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur BMW R nineT Urban G/S 2021 sind mehr BMW F 900 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 XR zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 142 Tagen für die BMW R nineT Urban G/S. Seit Modelljahr 2020 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 XR geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2017 für die BMW R nineT Urban G/S. Der erste Bericht für die BMW F 900 XR wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 136.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 88.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT Urban G/S veröffentlicht am 08.11.2016.
