Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2016

Die Royal Enfield Interceptor 650 Modelljahr 2020 und die Triumph Street Twin Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und zwei Zylinder. Die Interceptor 650 hat jedoch einen Hubraum von 648 ccm, während die Street Twin einen Hubraum von 900 ccm hat.

In Bezug auf die Leistung und das Drehmoment gibt es Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern. Die Interceptor 650 hat eine Leistung von 47 PS und ein Drehmoment von 52 Nm, während die Street Twin eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 80 Nm hat. Dies bedeutet, dass die Street Twin eine etwas höhere Leistung und ein höheres Drehmoment bietet, was zu einer besseren Beschleunigung und einem dynamischeren Fahrverhalten führen kann.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Das Chassis der Interceptor 650 ist ein motortragender Rahmen, während die Street Twin einen zentralen Rohrrahmen hat. Beide Motorräder haben gute Bremsen, wobei die Interceptor 650 eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Brembo-Kolben hat, während die Street Twin eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Nissin-Kolben hat.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 18 Zoll vorne, aber die Interceptor 650 hat einen Reifenbreite von 100 mm vorne und 130 mm hinten, während die Street Twin einen Reifenbreite von 100 mm vorne und 150 mm hinten hat. Der Radstand der Interceptor 650 beträgt 1400 mm, während der Radstand der Street Twin 1415 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Interceptor 650 beträgt 804 mm, während die Street Twin eine niedrigere Sitzhöhe von 750 mm hat. Der Tankinhalt der Interceptor 650 beträgt 13,7 l, während die Street Twin einen etwas kleineren Tankinhalt von 12 l hat.

Die Interceptor 650 hat einige Stärken, darunter einen kultivierten Motor, eine entspannte Sitzposition, gute Bremsen, klassische Rundinstrumente und eine authentische Retro-Optik. Die Street Twin hat hingegen einen hervorragend abgestimmten Motor, ein hohes Drehmoment, einen niedrigen Verbrauch, ein authentisches Design und eine gute Qualität und saubere Verarbeitung.

Triumph Street Twin 2016

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Motorrädern. Die Interceptor 650 hat ein Fahrwerk, das einem sportlichen Fahrstil nicht standhält, und die Sitzbank kann auf Dauer unbequem sein. Die Street Twin hat eine etwas nüchterne Grundform ohne Zubehör und das Fahrwerk und die Bremsen stoßen im sportlichen Einsatz an ihre Grenzen.

Insgesamt bieten sowohl die Royal Enfield Interceptor 650 Modelljahr 2020 als auch die Triumph Street Twin Modelljahr 2016 einige attraktive Eigenschaften für Naked Bike Liebhaber. Die Interceptor 650 punktet mit ihrem kultivierten Motor und der authentischen Retro-Optik, während die Street Twin mit ihrem hervorragend abgestimmten Motor und dem niedrigen Verbrauch überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.