MV Agusta F3 800 2017 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

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Übersicht - MV Agusta F3 800 2017 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Technische Daten MV Agusta F3 800 2017 im Vergleich zu Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

MV Agusta F3 800 2017
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung81 mm
HubHub54.3 mmHub48.5 mm
LeistungLeistung148 PSLeistung217 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung14,500 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,600 U/minU/min bei Drehmoment12,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum798 ccmHubraum999.89 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by Wire, SchaltassistentAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,060 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite725 mmBreite745 mm
RadstandRadstand1,380 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von812 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt16.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Erstaunlich ausgereift fahrendes Motorrad. Die mechanische Soundkulisse klingt zwar sehr exotisch, doch das Fahrverhalten war famos. Die MV schafft das, was andere „Midsize“ Supersportler nicht schaffen. Sie hat die Ausstattung der großen 1000er in Kombination mit einfachem Handling und umsetzbarer Leistung. Schon im Stand verzaubert die F3, im Sattel hat man sich dann endgültig verliebt.

mittlerweile makellos abgestimmter Motor mit sauberen Ansprechverhalten und gutem Durchzug

tolle Bremsen

Motorrad wirkt ultrakompakt, trotzdem akzeptable Sitzposition

tolles Chassis macht Umlegen und Einlenken zum Kinderspiel

zeitlos geile Optik

mechanisch raue Soundkulisse

Etwas wenig Platz für Knie

Händlernetz und Ersatzteilversorgung „Zitterpartie“

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Dafür, das Honda eigentlich nur ein Update angekündigt hat, ist an der neuen Feuerklinge kaum ein Stein am anderen geblieben. Einige Neuerungen sind natürlich der neuen EURO Norm geschuldet, aber viele gehen wirklich in Richtung besserer Fahrbarkeit. Ich bin sehr froh darüber, dass sich gerade in Zeiten wie diesen, wo sich immer mehr Hersteller aus den hoch performanten und teuren Superbike Segment zurückziehen, Honda mit voller Entwicklungsmacht nochmals um die Verbesserung des bereits Guten kümmert und somit aufzeigt, was technisch machbar ist. Denn auch wenn diese Motorräder für viele von uns in nicht mehr leistbare Regionen vorstoßen, zeigen sie doch das Know How oder die technischen Möglichkeiten auf. Und diese finden dann auch mit der Zeit den Weg in die 0-8-15 Motorräder von denen auch die Mehrheit der Motorradfahrer dann profitiert.

verbesserte Sitzposition

Fahrbarkeit sehr gut

Motor bärenstark

Throttle Split gibt dem Fahrer viel Vertrauen

Fahrwerk auch im Automatikmodus rennstreckentauglich

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta F3 800 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Preis MV Agusta F3 800

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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