Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Übersicht - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Ducati Multistrada V2 S Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die Ducati Multistrada V2 S 2022 verfügt über einen V-Motor mit einem Hubraum von 937 ccm. Mit einer Leistung von 113 PS und einem Drehmoment von 94 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor ist ab 6000 Umdrehungen sehr agil und liefert eine starke Beschleunigung. Das Fahrwerk der Multistrada V2 S ist vielseitig und semi-aktiv, was eine optimale Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen ermöglicht. Die Bremsen sind gut dosierbar und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist sportlich und dennoch komfortabel, was ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Besonders für kleinere Piloten ist die Multistrada V2 S gut geeignet. Die Serienausstattung ist umfangreich und umfasst unter anderem ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, einen Schaltassistenten und eine Traktionskontrolle. Der Windschutz ist gut und lässt sich einfach verstellen. Auch für den Sozius bietet die Multistrada V2 S angenehmen Komfort.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 1084 ccm. Mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm bietet sie ebenfalls eine solide Performance. Der Motor ist durchzugsstark und liefert eine gute Beschleunigung. Die elektronischen Fahrhilfen der Africa Twin sind ausgereift und bieten eine hohe Sicherheit. Besonders das optionale DCT (Dual Clutch Transmission) ist wunderbar funktionierend und ermöglicht ein komfortables und einfaches Schalten. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist modern und benutzerfreundlich. Die Ergonomie der Africa Twin ist gut und bietet eine angenehme Sitzposition. Das Motorrad ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Der Windschutz ist gut für den Offroad-Einsatz. Die Serienausstattung umfasst ABS, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Tempomat, eine Traktionskontrolle und eine Wheelie-Kontrolle.
Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hat jedoch einige Schwächen. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und das Getriebe schaltet nicht ganz sauber in den unteren Gängen. Der Quickshifter funktioniert nicht perfekt.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust. Der Windschutz bietet nur einen überschaubaren Schutz. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist nicht ideal.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada V2 S 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 solide Leistungen und eine gute Ausstattung. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Multistrada V2 S 2022 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada V2 S 2022
Die Ducati Multistrada V2 S ist ein äußerst agiles und gleichsam komfortables Reisemotorrad, das unglaublich viel Spaß im Winkelwerk bereitet, aber auch auf der Langstrecke mit Komfort glänzt. Dank abgesenkter Sitzhöhe, deutlich kürzerem Schrittbogen und verbesserter Motorlaufruhe (zumindest für eine Ducati) können auch kleinere und weniger erfahrene Menschen völlig unbeschwert in diesen wunderbaren Fahrgenuss kommen. Sie ist vor allem etwas für Piloten, die es gerne sportlicher angehen, dabei aber einen gewissen Komfort beim Touren nicht vermissen wollen.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada V2 S 2022 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V2 S 2022 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2023 sind weniger Ducati Multistrada V2 S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 38. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada V2 S zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada V2 S geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada V2 S wurde am 30.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 29.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
