BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2010 und die Triumph Tiger 1200 Rally PRO Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Kardanantrieb, der eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.

In Bezug auf den Motorbau unterscheiden sich die beiden Modelle. Die BMW R 1200 GS 2010 verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 120 Nm bietet sie solide Leistungswerte. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2.

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 90 mm und einem Hub von 60,7 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 130 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Hubraum beträgt 1160 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 3.

In Bezug auf das Fahrwerk unterscheiden sich die beiden Modelle ebenfalls. Die BMW R 1200 GS 2010 verfügt über eine Federbeinaufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die Federvorspannung kann an beiden Enden eingestellt werden. Das Chassis besteht aus einem motortragenden Rahmen. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgelegt.

BMW R 1200 GS 2010

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 hingegen verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Federvorspannung kann an der Hinterachse eingestellt werden. Das Chassis besteht aus einem Gitterrohrrahmen. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgelegt.

In Bezug auf die Abmessungen unterscheiden sich die beiden Modelle nur geringfügig. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der BMW R 1200 GS 2010 110 mm, während sie bei der Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 150 mm beträgt. Der Radstand beträgt bei der BMW 1507 mm und bei der Triumph 1560 mm. Die Sitzhöhe liegt bei der BMW bei 850 mm und bei der Triumph bei 875 mm. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 20 l.

Die BMW R 1200 GS 2010 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus und ist gut ausgestattet. Sie bietet ausreichend Stauraum für längere Touren.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 hingegen überzeugt mit ihrer angenehmen und entspannten Ergonomie. Der Windschutz ist gut und die Elektronik ist auf dem neuesten Stand. Sie verfügt über eine umfangreiche Ausstattung und ihre Bremsen sind sehr leistungsstark. Das semi-aktive Fahrwerk spricht fein an und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis. Die Reichweite ist in Ordnung und der Quickshifter ermöglicht schnelles Schalten.

Die BMW R 1200 GS 2010 hat als Schwäche, dass man sich erst an die Technik des Umbaus gewöhnen muss.

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ein unrunder Motorlauf unter 3000 U/min, eine nicht optimale Nutzung des großen TFT-Displays, Lastwechselreaktionen bei niedrigen Drehzahlen und eine hohe Sitzhöhe, die für kurzbeinige Fahrer problematisch sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2010 als auch die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 solide Leistung und sind für den Einsatz im Gelände und auf der Straße geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.