Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Übersicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

Die Honda CB750 Hornet Modelljahr 2023 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren und Fahrspaß konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Zweizylindermotor und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise. Die Honda CB750 Hornet verfügt über einen 755 ccm Motor mit einer Leistung von 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Die KTM 890 Duke R hingegen hat einen 890 ccm Motor mit einer Leistung von 121 PS und einem Drehmoment von 99 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Honda CB750 Hornet verwendet eine Showa Telegabel, während die KTM 890 Duke R mit einer WP Telegabel ausgestattet ist. Beide Motorräder bieten eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung hinten.

Das Chassis der Honda CB750 Hornet besteht aus Stahl, während das der KTM 890 Duke R aus Chrom-Molybdän gefertigt ist. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 296 mm bei der Honda CB750 Hornet und 320 mm bei der KTM 890 Duke R. Beide Motorräder verwenden Vierkolben-Bremssättel mit radialer Technologie.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die Honda CB750 Hornet als auch die KTM 890 Duke R über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Honda CB750 Hornet bietet zusätzlich eine Wheelie-Kontrolle und Ride-by-Wire-Technologie. Die KTM 890 Duke R hingegen hat einen herausragenden Quickshifter.

Die Reifendimensionen sind bei beiden Motorrädern ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Honda CB750 Hornet hat eine Reifenbreite von 160 mm hinten, während die KTM 890 Duke R eine Reifenbreite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der Honda CB750 Hornet beträgt 1420 mm, während der der KTM 890 Duke R 1482 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda CB750 Hornet liegt bei 795 mm, während die KTM 890 Duke R eine Sitzhöhe von 834 mm hat.

Der Tankinhalt der Honda CB750 Hornet beträgt 15,2 Liter, was eine Reichweite von 353 km ermöglicht. Die KTM 890 Duke R hat einen etwas kleineren Tank mit 14 Litern und eine Reichweite von 295 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei der Honda CB750 Hornet 4,3 l/100km und bei der KTM 890 Duke R 4,74 l/100km.

Die Honda CB750 Hornet 2023 zeichnet sich durch einen kräftigen und durchzugsstarken Motor aus. Die Bremsen sind gut und die Sitzposition ist bequem. Das Handling ist agil und das Fahrwerk ist ausgewogen. Das Motorrad verfügt über umfangreiche Elektronik und optional einen günstigen Quickshifter. Der Preis der Honda CB750 Hornet ist ebenfalls ausgezeichnet.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R 2021 hat einen drehfreudigen und sportlichen Motor. Der Quickshifter ist hervorragend und das Elektronikpaket ist toll. Die Bremsen sind ebenfalls gut und das Fahrwerk ist solide. Das Motorrad bietet ein fahraktives Handling, das aufgrund des geringen Gewichts spürbar ist.

Als Schwäche der Honda CB750 Hornet kann die Stahl-Kastenschwinge genannt werden, die nicht sonderlich sexy ist. Bei der KTM 890 Duke R sind die Knöpfe und Schalter, wie zum Beispiel der Blinkerschalter, von billiger Qualität. Zudem kann die Geometrie des Motorrads leicht nervös sein.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB750 Hornet 2023 als auch die KTM 890 Duke R 2021 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Motorcharakter, der Elektronikausstattung und dem Design.

Technische Daten Honda CB750 Hornet 2023 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2021

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 890 Duke R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung87 mmBohrung90.7 mm
HubHub63.5 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung121 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment99 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt15.2 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite353 kmReichweite295 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert100 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert111 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.74 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Die neue Hornet 750 ist ein richtig gelungenes Naked Bike, das sich mit seinem herrlich agilen und kräftigen Triebwerk, dem ausgewogenen Handling und Fahrwerk, der angenehmen Sitzposition und nicht zuletzt mit ihrer umfangreichen Elektronik-Ausstattung über die meisten Konkurrentinnen in der Klasse der oberen Einsteigerbikes setzt. Eigentlich kommt sie schon sehr nahe an die Mittelklasse ran, lediglich die langweilige Schwinge und der schmale 160er-Hinterreifen (der allerdings dem Handling enorm hilft) passen nicht ganz in dieses Segment. Allerdings ist sie kaum teurer als die Einsteiger, stattdessen gleich einige, teils sogar viele Tausender billiger als die Mittelklasse. Das macht sie zu einem unschlagbaren Angebot!

kräftiger, durchzugsstarker Motor

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

agiles Handling

ausgewogenes Fahrwerk

umfangreiche Elektronik

günstiger, optionaler Quickshifter

ausgezeichneter Preis

Stahl-Kastenschwinge nicht sonderlich sexy

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB750 Hornet vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB750 Hornet 2023 und der KTM 890 Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2021 um etwa 35% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2021 sind mehr Honda CB750 Hornet 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB750 Hornet zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2023 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB750 Hornet geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die Honda CB750 Hornet wurde am 08.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Honda CB750 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH