BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Suzuki V-Strom 1000 2015
Übersicht - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
Die BMW R 1200 GS Adventure aus dem Modelljahr 2014 und die Suzuki V-Strom 1000 aus dem Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die sich für den Einsatz auf und abseits der Straße eignen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.
Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 zeichnet sich durch ihre einfache Fahrbarkeit aus. Das Motorrad lässt sich leicht lenken und bietet dem Fahrer ein angenehmes Fahrgefühl. Ein weiterer Vorteil der BMW ist der große 33-Liter-Tank, der für eine lange Reichweite sorgt und somit ideal für lange Fahrten ist. Die Ergonomie des Motorrads ist ebenfalls sehr gut, sodass der Fahrer auch auf längeren Strecken bequem sitzt. Zudem verfügt die BMW über ausgezeichnete Bremsen, die für eine sichere Fahrt sorgen.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Die Suzuki V-Strom 1000 2015 hingegen punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor. Mit 100 PS und einem Drehmoment von 103 Nm bietet die Suzuki eine gute Beschleunigung und genügend Power für Überholmanöver. Ein weiterer Vorteil der V-Strom ist die serienmäßige Traktionskontrolle, die für mehr Sicherheit beim Fahren sorgt. Das Fahrwerk der Suzuki ist straff, aber dennoch komfortabel, was ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Zudem ist die Suzuki V-Strom 1000 sehr reisetauglich und verfügt über komplette Armaturen, die dem Fahrer alle wichtigen Informationen anzeigen.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Bei den Schwächen der beiden Motorräder gibt es bei der BMW R 1200 GS Adventure 2014 keine nennenswerten Kritikpunkte. Die Suzuki V-Strom 1000 2015 hingegen hat einen Windschutz, der für Verwirbelungen am Kopf sorgen kann. Zudem geht dem Motor im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, was die Leistung des Motorrads etwas einschränkt. Ein weiterer Kritikpunkt ist die beliebige Optik der Suzuki, die für manche Fahrer möglicherweise nicht ansprechend ist.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS Adventure 2014 als auch die Suzuki V-Strom 1000 2015 gute Eigenschaften für den Einsatz als Enduro-Motorräder. Die BMW überzeugt mit ihrer einfachen Fahrbarkeit, dem großen Tank und der guten Ergonomie. Die Suzuki punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor, der serienmäßigen Traktionskontrolle und dem straffen, aber dennoch komfortablen Fahrwerk. Letztendlich sollte die Entscheidung zwischen den beiden Modellen von persönlichen Vorlieben und Anforderungen abhängen.
Technische Daten BMW R 1200 GS Adventure 2014 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!
Suzuki V-Strom 1000 2015
Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigsten Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS Adventure 2014 und der Suzuki V-Strom 1000 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS Adventure 2014 um etwa 57% höher. Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 erfährt einen Verlust von 870 EUR in einem Jahr und 320 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 450 EUR und 350 EUR für die Suzuki V-Strom 1000 2015 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2006 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS Adventure geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS Adventure wurde am 28.11.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.
