Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Übersicht - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 790 Adventure R 2020

Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit zwei Zylindern und einen Kettenantrieb.

Die Honda XL750 Transalp 2023 hat einen Hubraum von 755 ccm und eine Leistung von 92 PS. Der Motor zeichnet sich durch seine Zugänglichkeit und den Spaßfaktor aus. Er ist gut geeignet für kleine Piloten, bietet aber gleichzeitig genug Platz für große Fahrer. Die gute Verarbeitung und das günstige Preis-Leistungs-Verhältnis sind weitere Stärken der Transalp. Das niedrige Gewicht und das leichte Handling machen das Motorrad in allen Situationen einfach zu fahren. Der niedrige Verbrauch ist ebenfalls ein Pluspunkt.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die KTM 790 Adventure R 2020 hat einen Hubraum von 799 ccm und eine Leistung von 95 PS. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Die hohe Fahrwerksqualität sorgt für einen breiten Einsatzbereich. Das Motorrad ist auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich, obwohl es ein radikales Fahrwerk hat. Das gut ablesbare Display und das praxistaugliche Rallye-Elektronikpaket sind weitere Stärken der KTM.

Die Honda XL750 Transalp 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Es gibt keinen Tempomat, auch nicht als Zubehör. Die auf Komfort getrimmten Komponenten kommen unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich. Das Motorrad bietet relativ wenig Schräglagenfreiheit und die Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Auch die KTM 790 Adventure R 2020 hat einige Schwächen. Der Quickshifter ist nicht serienmäßig vorhanden und der Blinkerschalter ist etwas fummelig. Auf langen Touren kann die Sitzbank etwas unbequemer sein als beim Standardmodell.

Insgesamt bieten sowohl die Honda XL750 Transalp 2023 als auch die KTM 790 Adventure R 2020 gute Leistung und Eigenschaften für den Offroad-Einsatz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Sitzhöhe, dem Fahrkomfort und der elektronischen Ausstattung.

Technische Daten Honda XL750 Transalp 2023 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2020

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 790 Adventure R 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung87 mmBohrung88 mm
HubHub63.5 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg240 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmedirekt
MarkeMarkeShowaMarkeWP
FederwegFederweg190 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad
NachlaufNachlauf111 mmNachlauf110.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt16.9 lTankinhalt20 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung

Fahrwerk bietet zu wenig Einstellbereich

kein Tempomat verfügbar

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier durften die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.

Hohe Fahrwerksqualität sorgt für einen breiten Einsatzbereich

Motor bietet tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung

Gut ablesbares Display

Praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket

Trotz radikalem Fahrwerk auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich

Quickshifter nicht serienmäßig

Blinkerschalter etwas fummelig

Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda XL750 Transalp vs KTM 790 Adventure R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda XL750 Transalp 2023 und der KTM 790 Adventure R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure R 2020 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure R 2020 sind mehr Honda XL750 Transalp 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 171 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL750 Transalp zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure R. Seit Modelljahr 2023 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda XL750 Transalp geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure R. Der erste Bericht für die Honda XL750 Transalp wurde am 08.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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