Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Loading...

Übersicht - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Die Ducati Scrambler 1100 Modelljahr 2018 und die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen V2-Motor mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 88 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung und sie verfügen über eine Zylinderzahl von 2. Die Kühlung erfolgt bei beiden Modellen über Luft und der Hubraum beträgt 1079 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Ducati Scrambler 1100 2018 als auch die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi an der Vorderseite. Diese kann in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. An der Hinterachse verfügen beide Modelle über eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Kayaba. Auch hier können die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.

Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Technologie der Bremsen ist radial und Monoblock und die Marke ist Brembo. Beide Modelle verfügen über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In Bezug auf die Reifen haben sowohl die Ducati Scrambler 1100 2018 als auch die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 18 Zoll, während der Durchmesser der Hinterräder 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1514 mm und die Sitzhöhe beträgt 810 mm. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 15 Liter.

Die Ducati Scrambler 1100 2018 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen und durchzugsstarken V2-Motor mit viel Charakter. Die Sitzposition ist sehr bequem und die Bremsanlage mit Kurven-ABS ist top. Das Fahrwerk ist hochwertig und das Handling ist einfach. Die Getriebeabstufung ist harmonisch.

Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist charaktervoll und bietet einen guten Durchzug. Die Sitzposition ist bequem und die Fahrwerkskomponenten sind hochwertig. Die Bremsen sind kräftig und das Handling ist einfach. Die Ausstattung ist gut und die Optik ist unglaublich edel.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

In Bezug auf Schwächen hat die Ducati Scrambler 1100 2018 den Nachteil, dass sie nicht günstig ist. Außerdem könnten die Armaturen besser ablesbar sein.

Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 hat den Nachteil, dass das LC-Display veraltet wirkt. Außerdem kann es im Stadtverkehr zu Krümmerhitze kommen.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Scrambler 1100 2018 als auch die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 solide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle bieten eine gute Leistung, eine bequeme Sitzposition, hochwertige Fahrwerkskomponenten und ein einfaches Handling. Die Tribute PRO-Version des Modelljahres 2022 bietet jedoch eine verbesserte Ausstattung und eine edlere Optik.

Technische Daten Ducati Scrambler 1100 2018 im Vergleich zu Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung98 mmBohrung98 mm
HubHub71 mmHub71 mm
LeistungLeistung86 PSLeistung86 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser55 mmDrosselklappendurchmesser55 mm
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,079 ccmHubraum1,079 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf111 mmNachlauf111 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,190 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite895 mmBreite895 mm
HöheHöhe1,330 mmHöhe1,330 mm
RadstandRadstand1,514 mmRadstand1,514 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)194 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)206 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Was bei den "kleinen" Scrambler 800-Modellen funktioniert, wird bei der Scrambler 1100 nun perfektioniert: Ein kräftiger, durchzugsstarker und herrlich zum Konzept passender "Old School"-Motor gepaart mit einer großartigen Bremsanlage und hochwertigen Fahrwerkskomponenten. Das macht die Scrambler 1100 einerseits äußerst bequem, andererseits auch sehr sportlich und im engen Winkelwerk jedem Cafe Racer überlegen. Auch die Optik stimmt, die 1100er-Modelle wurden mit viel mehr Detailliebe gestaltet als die 800er. Der Preis ist dadurch natürlich erwartungsgemäß um einiges höher angesiedelt.

kräftiger und durchzugsstarker V2-Motor mit viel Charakter

sehr bequeme Sitzposition

Top Bremsanlage mit Kurven-ABS

hochwertiges Fahrwerk

einfaches Handling

harmonische Getriebeabstufung

nicht günstig

Armaturen könnten besser ablesbar sein

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Charakterstark, schön anzusehen und mit toller Performance. Die neue Scrambler 1100 Tribute PRO trägt die Fackel der Ducati Retro Bikes stolz weiter - schließlich steckt ja auch die bekannte Scrambler 1100 PRO unter dem hübschen Heritage-Kleid. Man erhält also ein leicht zu fahrendes Naked Bike, mit dem man auch den ein oder anderen Schotterweg entspannt absolvieren kann und das alles während man verdammt gut aussieht. Ein Poser Bike, das aber auch während der Fahrt ein breites Grinsen unter den Helm zaubert!

charaktervoller Motor

guter Durchzug

bequeme Sitzposition

hochwertige Fahrwerkskomponenten

kräftige Bremsen

einfaches Handling

gute Austattung

unglaublich edle Optik

LC-Display wirkt veraltet

Krümmerhitze im Stadtverkehr

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler 1100 2018 und der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Ducati Scrambler 1100. Seit Modelljahr 2018 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler 1100 geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler 1100 wurde am 05.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 100.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO veröffentlicht am 15.10.2021.

Preis Ducati Scrambler 1100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth