KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1260 S 2020
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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1260 S 2020
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2021 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1260 S 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1260 S 2020
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Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1290 Super Adventure S 2021 | Ducati Multistrada 1260 S 2020 |
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | V | Motorbauart | V |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung | Bohrung | 108 mm | Bohrung | 106 mm |
| Hub | Hub | 71 mm | Hub | 71.5 mm |
| Leistung | Leistung | 160 PS | Leistung | 158 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8750 U/min | U/min bei Leistung | 9500 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 138 Nm | Drehmoment | 129.5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | U/min bei Drehmoment | 7500 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 13.1 | Verdichtung | 13 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | Drosselklappendurchmesser | 52 mm | Drosselklappendurchmesser | 56 mm |
| Grad | Grad | 75 | Grad | 90 |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | Desmodromik |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
| Hubraum | Hubraum | 1301 ccm | Hubraum | 1262 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marke | Marke | WP | Marke | Sachs |
| Durchmesser | Durchmesser | 48 mm | Durchmesser | 48 mm |
| Federweg | Federweg | 200 mm | Federweg | 170 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Marke | Marke | WP | Marke | Sachs |
| Federweg | Federweg | 200 mm | Federweg | 170 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Chrom-Molybdän | Rahmen | Stahl |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 65.3 Grad | Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 330 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monoblock |
| Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 267 mm | Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 170 mm | Reifenbreite hinten | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 60 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Radstand | Radstand | 1560 mm | Radstand | 1585 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 849 mm | Sitzhöhe von | 825 mm |
| Sitzhöhe bis | Sitzhöhe bis | 869 mm | Sitzhöhe bis | 845 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 220 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 212 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 243 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 23 l | Tankinhalt | 20 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Ausstattung
| Ausstattung | Ausstattung | Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar | Ausstattung | Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer |
|---|
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
Ducati Multistrada 1260 S 2020
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada 1260 S
Preis KTM 1290 Super Adventure S
Modelljahr
Durchschnittlicher Marktpreis
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Ducati Multistrada 1260 S
Modelljahr
Durchschnittlicher Marktpreis
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
