Suzuki GSX-S1000 2018 vs. BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Übersicht - Suzuki GSX-S1000 2018 vs BMW S 1000 R 2015

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2018 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm. Die Suzuki GSX-S1000 hat eine Leistung von 149 PS und ein Drehmoment von 106 Nm, während die BMW S 1000 R 160 PS und 112 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht bei beiden Motorrädern aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie ausgeführt. Beide Motorräder verfügen über das Assistenzsystem ABS.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Die Abmessungen der Reifen sind bei beiden Modellen gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten sowie einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Suzuki GSX-S1000 beträgt 1460 mm, während der der BMW S 1000 R 1439 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Suzuki GSX-S1000 liegt bei 815 mm, während die BMW S 1000 R eine Sitzhöhe von 814 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der Suzuki GSX-S1000 beträgt 209 kg, während die BMW S 1000 R 207 kg wiegt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 17 bzw. 17,5 Liter.

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2018 zeichnet sich durch ihr stabiles Fahrverhalten aus, das Vertrauen vermittelt. Der Motor ist herrlich sportlich und bietet einen sexy Sound. Die Optik des Motorrads ist ebenfalls ansprechend. Der Fahrkomfort im Sattel ist angenehm und das Motorrad fährt sowohl dynamisch als auch ruhig und gelassen, je nach Wunsch des Fahrers. Eine Schwäche der Suzuki GSX-S1000 ist der etwas ruckelige Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb. Ein Quickshifter mit Blipper würde dem Motorrad gut tun.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 hat einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und bietet eine gute Kontrolle. Die Sitzposition ist vergleichsweise komfortabel. Schwächen der BMW S 1000 R sind die unwiderstehlichen, aber teuren Sonderausstattungen, das harte Fahrwerk und die Vibrationen im Lenker.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2018 als auch die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 starke Leistungen und haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki GSX-S1000 2018 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2018
BMW S 1000 R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung80 mm
HubHub59 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung149 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite795 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Die GSX-S 1000 von Suzuki ist sieht sexy aus, bietet mächtigen Sound und richtig leiwande Hardware. Sie fährt stabil, einfach und macht auch auf Touren Spaß. Wenn nötig raucht der Motor gewaltig an. Er kann aber auch milde bewegt werden. Im Vergleich zu den edelsten Powernakeds fehlen ihr einzelne Features, doch wer sich das Preisschild ansieht wird schnell erkennen: Eine großartige Wahl!

stabiles Fahrverhalten spendet Vertrauen

Herrlich sportlicher Motor

sexy Optik und sexy Sound

Angenehmer Fahrkomfort im Sattel

Fährt dynamisch und aber auch ruhig und gelassen - wie man möchte

Etwas ruckelig beim Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb

Ein Quickshifter mit Blipper würde ihr unglaublich gut

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

vergleichsweise komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000 2018 und der BMW S 1000 R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2015 um etwa 8% höher. Die Suzuki GSX-S1000 2018 erfährt einen Verlust von 310 EUR in einem Jahr und 1.160 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 290 EUR und 690 EUR für die BMW S 1000 R 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2015 sind weniger Suzuki GSX-S1000 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2015 wurden 36 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000 geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000 wurde am 27.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH