Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

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Übersicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Die Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2021 und die Suzuki GSX-S1000S Katana Modelljahr 2019 sind beide Sporttourer mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihen-Vierzylindermotor mit einer Leistung von über 140 PS und einem Drehmoment von über 100 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über eine Kette.

Die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 bietet eine seidige Leistungsentfaltung dank ihres Vierzylindermotors. Sie zeichnet sich durch eine bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie aus, die es dem Fahrer ermöglicht, lange Strecken komfortabel zurückzulegen. Der Windschutz ist dank der Vollverkleidung sehr gut, was zu einer angenehmen Fahrerfahrung beiträgt. Das serienmäßige Elektronikpaket umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Dies bietet dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Darüber hinaus sorgt der Aluminiumrahmen für eine hohe Stabilität. Die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ist auch sehr zugänglich und einfach zu handhaben.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Die Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 punktet mit einem kräftigen und souveränen Reihen-Vierzylindermotor. Ihr einzigartiges Design macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Die bequeme Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, lange Strecken ohne Beschwerden zurückzulegen. Das Motorrad ist auch einfach zu handhaben und bietet eine gute Bremsanlage für eine effektive Verzögerung. Die dreifach verstellbare Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.

Die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 hat jedoch einige Schwächen. Der Motor benötigt Drehzahl, um seine volle Leistung zu entfalten, was bedeutet, dass der Fahrer möglicherweise öfter schalten muss, um die gewünschte Leistung zu erreichen. Die Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein, da einige Funktionen möglicherweise kompliziert einzustellen sind. Das Windschild ist nur mit beiden Händen verstellbar, was umständlich sein kann.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Die Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Im Vergleich zur Basis GSX-S1000 bietet sie relativ wenige Elektronik-Features. Der Preis ist auch etwas höher, was möglicherweise nicht für jeden Fahrer attraktiv ist.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 als auch die Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 solide Leistung und Fahrerlebnisse. Die Kawasaki zeichnet sich durch ihre seidige Leistung, bequeme Ergonomie und umfangreiche Elektronik aus, während die Suzuki mit ihrem einzigartigen Design, der bequemen Sitzposition und dem einfachen Handling punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja 1000SX 2021 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung73.4 mm
HubHub56 mmHub59 mm
LeistungLeistung142 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment108 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg144 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, Monoblock, PetalTechnologieradial
MarkeMarkeTokicoMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite825 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834.98 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)235 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)215 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ein Sporttourer der alten Schule. Die Kawasaki Ninja 1000SX erfüllt alle Punkte, die man sich von dieser Bikekategorie erwartet. Hinzu kommt ein umfangreiches Elektronikpaket, das alles bietet, was man sich auf Reisen wünschen könnte - und das ohne Aufpreis! Dass die Bedienung vielleicht nicht ganz so intuitiv ist, wie es die Konkurrenz bereits schafft, verzeiht man ihr spätestens, wenn man einen Blick auf das Preisschild wirft.

seidiger Vierzylinder

bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie

Windschutz

serienmäßiges Elektronikpaket

viel Stabilität dank Vollverkleidung

sehr zugänglich

Motor braucht Drehzahl

Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein

Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Die neue Suzuki GSX-S1000S Katana basiert auf der nackten GSX-S1000 und überzeugt daher in all ihrer Qualität und ihren inneren Werten einer typischen japanischen Maschine. Die Katana hat zusätzlich optisch das Zeug zum Klassiker, immerhin ist sie die erste, die den Stil der 1980er-Jahre aufgreift. Die Sitzposition ist erstaunlich bequem und der hohe Lenker erlaubt eine angenehme Kontrolle. Mit ihrer niedrigen Frontverkleidung wird sie zwar nicht zu einer ausgeprägten Tourenmaschine, geht aber durchaus als Crossover-Bike durch, das die Bereiche Retro, Naked und Touring ausgezeichnet miteinander verbindet.

kräftiger und souveräner Reihen-Vierzylindermotor

absolut eigenständige Optik

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

dreifach verstellbare Traktionskontrolle

gute Bremsanlage

wenig Elektronik-Features

relativ hoher Preis gegenüber der Basis GSX-S1000

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 1000SX vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 und der Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 sind mehr Kawasaki Ninja 1000SX 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 1000SX zu verkaufen, mit 118 Tagen im Vergleich zu 225 Tagen für die Suzuki GSX-S1000S Katana. Seit Modelljahr 2020 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 1000SX geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Suzuki GSX-S1000S Katana. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 1000SX wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 40.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 72.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000S Katana veröffentlicht am 02.10.2018.

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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