Suzuki Intruder C800 2015 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Technical Specifications Suzuki Intruder C800 2015 compared to Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder C800 2015
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung83 mmBohrung83 mm
HubHub74.4 mmHub60 mm
LeistungLeistung53 PSLeistung61 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
VerdichtungVerdichtung9.4 Verdichtung10.8
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum805 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartPerimeter

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,500 mmLänge2,310 mm
BreiteBreite955 mmBreite880 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,655 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von700 mmSitzhöhe von705 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Die Vulcan S belebt die Szene der "kleinen" Mittelklasse-Cruiser neu - und das nicht nur wegen ihres eigenwilligen Designs sondern auch wegen ihrer betont auf Einsteiger abzielenden leichten Fahrbarkeit. Die niedrige Sitzhöhe und der schmale Sattel begünstigen einen sicheren Stand des Fahrers bzw. der Fahrerin am Boden, der niedrige Schwerpunkt sorgt zudem für ein einfaches und sicheres Handling. Auch der Motor passt gut zum unkomplizierten Auftritt, lässt sich ab 2000 Touren anständig hochdrehen und setzt erst bei rund 10.000 Touren ein Ende - das hat es bei einem Cruiser überhaupt noch nie gegeben. Das "Ergo-Fit"-System, das die Sitzhöhe, den Abstand des Fahrers zum Lenker und zu den Fußrasten variiert, kostet zwar Aufpreis, erlaubt dem Vulcan S-Besitzer aber auch großzügige Individualisierungs-Möglichkeiten.

drehfreudiger Motor, der sich auch im unteren Drehzahlbereich gut benimmt

anständige Bremse mit ABS

eigenwillige Optik

schmaler und daher wendiger 160er-HInterreifen

Ergo-Fit-System für eine optimale Anpassung an den Fahrer

ausreichend komfortables Fahrwerk

Ergo-Fit-System kostet Aufpreis

mäßiger Windschutz

Ganganzeige nur optional erhältlich

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Intruder C800 vs Kawasaki Vulcan S

Price Suzuki Intruder C800

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH