Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 765 R 2021
Übersicht - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
Die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2012 und die Triumph Street Triple 765 R aus dem Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die von Triumph hergestellt werden. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit drei Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Motor der Street Triple 675 R aus dem Jahr 2012 hat einen Hubraum von 675 ccm und eine Leistung von 106 PS, während der Motor der Street Triple 765 R aus dem Jahr 2021 einen Hubraum von 765 ccm und eine Leistung von 118 PS hat. Das Drehmoment der Street Triple 675 R beträgt 68 Nm, während das der Street Triple 765 R 77 Nm beträgt.
Das Fahrwerk der beiden Modelle unterscheidet sich leicht. Die Street Triple 675 R aus dem Jahr 2012 verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Kayaba sowohl vorne als auch hinten, mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe. Die Street Triple 765 R aus dem Jahr 2021 hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down, jedoch von Showa, sowohl vorne als auch hinten, mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Beide Modelle haben einen Brückenrahmen und verwenden Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie. Die Street Triple 675 R aus dem Jahr 2012 verwendet Nissin-Bremsen, während die Street Triple 765 R aus dem Jahr 2021 Brembo-Bremsen mit Monoblock-Technologie verwendet. Die Reifenbreite und der Reifendurchmesser sind bei beiden Modellen gleich, ebenso wie der Tankinhalt und der Radstand.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Die Street Triple 675 R aus dem Jahr 2012 hat einige Stärken. Sie ist leichter als die Street Triple 765 R und bietet eine verbesserte Performance. Ihr leichtfüßiges Handling und ihre praktische Handhabung in Kurven machen sie zu einem agilen und wendigen Motorrad. Darüber hinaus ermöglicht ihre aufrechte Sitzposition eine bequeme Fahrt.
Die Street Triple 765 R aus dem Jahr 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Sie verfügt über ein breites nutzbares Drehzahlband, was bedeutet, dass sie in verschiedenen Drehzahlbereichen gut funktioniert. Ihre aktive Sitzposition ermöglicht eine sportliche Fahrweise, während ihre hohe Stabilität ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Das Getriebe der Street Triple 765 R ist besonders bemerkenswert, da es einen Schaltassistenten enthält, der das Schalten erleichtert. Das Fahrwerk der Street Triple 765 R ist von erstklassiger Qualität und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Die Street Triple 675 R aus dem Jahr 2012 hat eine Schwäche, nämlich das Fehlen von serienmäßigem ABS. Allerdings ist es möglich, ABS nachzurüsten, was nicht besonders teuer ist.
Die Street Triple 765 R aus dem Jahr 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Ihre Traktionskontrolle regelt frühzeitig ein, was zu einem Verlust an Leistung führen kann. Die Sitzbank bietet wenig Grip, was zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen kann. Darüber hinaus ist das Display veraltet und könnte eine Aktualisierung gebrauchen.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 675 R aus dem Jahr 2012 als auch die Triumph Street Triple 765 R aus dem Jahr 2021 eine beeindruckende Leistung und Fahrqualität. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem Gewicht, der Performance, der Sitzposition und den technischen Features.
Technische Daten Triumph Street Triple 675 R 2012 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 675 R 2012
Es reicht der kleinste Impuls und die kleine Engländerin biegt genau so ab, wie man es sich gewünscht hat. Auch diese Wendigkeit sucht ihresgleichen in der Klasse der mittleren Naked Bikes. Ein Motorrad, das so sportlich bewegt werden kann, hätte es nicht verdient, als Kilometerfresser und Reisedampfer missbraucht zu werden.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 675 R 2012 und der Triumph Street Triple 765 R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 675 R zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 139 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2009 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 675 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 675 R wurde am 20.07.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.
