Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

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Übersicht - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Ducati SuperSport S 2017

Die Ducati Streetfighter 848 aus dem Modelljahr 2012 zeichnet sich durch ihre komfortable Fahrt und angenehme Sitzposition aus. Zudem verfügt sie über verbreitete Fußrasten, die dem Fahrer zusätzlichen Halt bieten. Der Motor der Streetfighter 848 hat eine Bohrung von 94 mm und einen Hub von 61,2 mm. Mit einer Leistung von 132 PS und einem Drehmoment von 93,5 Nm bietet der Motor ausreichend Power für ein Naked Bike. Die Verdichtung beträgt 13,2 und der Hubraum liegt bei 848 ccm. Das Fahrwerk der Streetfighter 848 ist mit einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi ausgestattet. Die Druckstufe und die Federvorspannung können eingestellt werden. Auch das hintere Fahrwerk stammt von Marzocchi und bietet Einstellungsmöglichkeiten für die Druckstufe und die Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen an der Vorderseite sind Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15,5 Litern.

Die Ducati SuperSport S aus dem Modelljahr 2017 bietet einige Verbesserungen gegenüber der Streetfighter 848. Der Motor hat ebenfalls eine Bohrung von 94 mm, aber einen größeren Hub von 67,5 mm. Die Leistung beträgt 110 PS und das Drehmoment liegt bei 96,7 Nm. Der Hubraum beträgt 937 ccm und die Verdichtung 12,6. Der Motor ist ein Testastretta Motor, der für viel Drehmoment sorgt. Das Fahrwerk der SuperSport S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins. Die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe können eingestellt werden. Auch das hintere Fahrwerk stammt von Öhlins und bietet Einstellungsmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen an der Vorderseite sind Vierkolbenbremsen mit radialer und Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Die Ducati Streetfighter 848 2012 bietet eine komfortable Fahrt und eine angenehme Sitzposition. Die Fußrasten sind breit und bieten zusätzlichen Halt. Der Motor bietet mit 132 PS und 93,5 Nm Drehmoment ausreichend Power. Das Fahrwerk von Marzocchi kann in Bezug auf die Druckstufe und die Federvorspannung eingestellt werden. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität. Die Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie von Brembo bieten eine gute Bremsleistung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15,5 Litern. Die Streetfighter 848 hat jedoch einige Schwächen, wie ein hohes Gewicht, ein recht unspektakuläres Auftreten und einen hohen Anschaffungspreis. Außerdem kann sie teilweise unharmonisch und zickig sein.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Die Ducati SuperSport S 2017 bietet einige Verbesserungen gegenüber der Streetfighter 848. Der Motor hat zwar eine geringere Leistung von 110 PS, aber ein höheres Drehmoment von 96,7 Nm. Der Testastretta Motor sorgt für viel Drehmoment und die Quickshifter mit Blipper ermöglichen ein schnelles Schalten. Das Fahrwerk von Öhlins bietet Einstellungsmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität. Die Vierkolbenbremsen mit radialer und Monoblock-Technologie von Brembo bieten eine ausgezeichnete Bremsleistung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern. Die SuperSport S bietet zudem viel Elektronik, eine bequeme Ergonomie, ein flinkes Handling und die typische Ducati Optik. Sie eignet sich für ein breites Einsatzspektrum. Allerdings gibt es auch einige Schwächen, wie spürbare Vibrationen im Lenker und der hohe Preis.

Insgesamt bietet die Ducati SuperSport S 2017 einige Verbesserungen gegenüber der Streetfighter 848 2012. Der Motor bietet zwar weniger Leistung, aber mehr Drehmoment. Das Fahrwerk von Öhlins bietet mehr Einstellungsmöglichkeiten und der Stahlrahmen sorgt für Stabilität. Die Bremsen mit Monoblock-Technologie bieten eine ausgezeichnete Bremsleistung. Die SuperSport S verfügt zudem über viel Elektronik und eine bequeme Ergonomie. Das Handling ist flink und die Optik typisch für Ducati. Die SuperSport S eignet sich für ein breites Einsatzspektrum. Allerdings sind die spürbaren Vibrationen im Lenker und der hohe Preis einige Schwächen, die beachtet werden sollten.

Technische Daten Ducati Streetfighter 848 2012 im Vergleich zu Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter 848 2012
Ducati SuperSport S 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung94 mmBohrung94 mm
HubHub61.2 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung132 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93.5 NmDrehmoment96.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum848 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, FedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeMarzocchiMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, FedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,478 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Das sind die fast 100%ig vererbten Superbike-Gene. Man muss sich bewusst werden, dass man nicht auf einem Naked Bike, sondern auf einem Streetfighter sitzt. Dann fühlt man sich wohl.

Komfortabler

angenehme Sitzposition

verbreitete Fußrasten.

Hohes Gewicht

Auftreten recht unspektakulär

hoher Anschaffungspreis

teilweise unharmonisch und zickig.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Die Ducati Supersport S ist die Wahl, wenn es öfters auf die Rennstrecke gehen soll. Das voll einstellbare Öhlins Fahrwerk ist nicht nur optisch ein Hit, sondern erledigt auch seine Aufgabe hervorragend. Auf den bereits verbauten Quickshifter mit Blipper-Funktion möchte man ebenfalls nicht mehr verzichten. Selbst unerfahrene Rennstreckenfahrer werden sich schnell auf der Supersport S wohl fühlen und jede Menge Spaß mit ihr haben.

Testastretta Motor

viel Drehmoment

Quickshifter mit Blipper

Öhlins Fahrwerk

viel Elektronik

bequeme Ergonomie

flinkes Handling

Ducati Optik

breites Einsatzspektrum

spürbare Vibrationen im Lenker

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter 848 vs Ducati SuperSport S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter 848 2012 und der Ducati SuperSport S 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter 848 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Ducati SuperSport S. Seit Modelljahr 2011 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter 848 geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati SuperSport S. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter 848 wurde am 12.09.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati SuperSport S veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Ducati Streetfighter 848

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati SuperSport S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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