Ducati Diavel 1200 2013 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1260 S 2019
Übersicht - Ducati Diavel 1200 2013 vs Ducati Diavel 1260 S 2019
Die Ducati Diavel 1200 Modelljahr 2013 und die Ducati Diavel 1260 S Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für ihre eigenwillige Optik und sportliche Sitzhaltung bekannt sind. Die Diavel 1200 aus dem Jahr 2013 verfügt über einen 162 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 127,5 Nm und einem Hubraum von 1198,4 ccm. Das Fahrwerk der Diavel 1200 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Marzocchi hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben, radialer Technologie und Monoblock von Brembo ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 240 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 770 mm. Das trockene Gewicht der Diavel 1200 beträgt 210 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 239 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Die Diavel 1260 S aus dem Jahr 2019 verfügt über einen 159 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 129 Nm und einem Hubraum von 1261 ccm. Das Fahrwerk der Diavel 1260 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben, radialer Technologie und Monoblock von Brembo ausgestattet. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Diavel 1200. Der Radstand beträgt 1600 mm und die Sitzhöhe liegt bei 780 mm. Das trockene Gewicht der Diavel 1260 S beträgt 218 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 244 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17 Liter.

Ducati Diavel 1200 2013
Die Stärken der Diavel 1200 aus dem Jahr 2013 liegen in ihrer eigenwilligen Optik, der sportlichen, aufrechten Sitzhaltung, ihrer Agilität und ihrem geringen Gewicht. Sie bietet eine dynamische Fahrbarkeit und eine sanfte, aber dennoch kräftige Bremse.
Die Diavel 1260 S aus dem Jahr 2019 hingegen punktet mit ihrem druckvollen Motor, ihrer bequemen Ergonomie und ihrem leichten Handling. Sie verfügt außerdem über eine hochwertige Ausstattung.
Eine Schwäche der Diavel 1200 aus dem Jahr 2013 liegt in ihrem Fahrwerk, das im Vergleich zur Konkurrenz als schlechter angesehen wird.

Ducati Diavel 1260 S 2019
Die Diavel 1260 S aus dem Jahr 2019 hat hingegen eine Schwäche in ihrer Lenkerkröpfung.
Insgesamt bieten sowohl die Diavel 1200 aus dem Jahr 2013 als auch die Diavel 1260 S aus dem Jahr 2019 beeindruckende Leistungen und sind sowohl für Sportfahrer als auch für den täglichen Gebrauch geeignet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Diavel 1200 2013 im Vergleich zu Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1200 2013![]() | Ducati Diavel 1260 S 2019![]() |
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 106 mm | Bohrung | 106 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 67.9 mm | Hub | 71.5 mm |
Leistung | Leistung | 162 PS | Leistung | 159 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 9500 U/min | U/min bei Leistung | 9500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 127.5 Nm | Drehmoment | 129 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | U/min bei Drehmoment | 7500 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 11.5 | Verdichtung | 13 |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | Desmodromik | Ventilsteuerung | Desmodromik |
Hubraum | Hubraum | 1198.4 ccm | Hubraum | 1261 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marke | Marke | Marzocchi | Marke | Öhlins |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Marke | Marke | Marzocchi | Marke | Öhlins |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
---|---|---|---|---|
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Bremsen vorne
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radial, Monoblock | Technologie | radial, Monoblock |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 240 mm | Reifenbreite hinten | 240 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 45 % | Reifenhöhe hinten | 45 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2257 mm | Länge | 2257 mm |
Höhe | Höhe | 1192 mm | Höhe | 1192 mm |
Radstand | Radstand | 1590 mm | Radstand | 1600 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 770 mm | Sitzhöhe von | 780 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 210 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 218 kg |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 239 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 244 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 17 l | Tankinhalt | 17 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Diavel 1200 2013

Die Ducati Diavel 1200 ist ein gelungenes Prestigeobjekt, das wirklich niemanden kalt lässt. In der Cromo-Version kommt dieses gediegene, elitäre Flair, das eine Diavel ausmacht besonders gut zur Geltung, ohne dabei aufdringlich oder gar peinlich zu werden.
Ducati Diavel 1260 S 2019

Ich konnte in Marbella die Ducati Diavel S über 200km auf Passstraßen in allen Modi bei besten Temperaturen von über 20 Grad testen und bin über die Agilität des Bikes sehr überrascht. Trotz des 240mm breiten Hinterreifens bekommt man nicht das Gefühl das man stark arbeiten muss um Schräglage zu generieren. Im Gegenteil, fast spielerisch geht sie um die Ecken. Von allen Technikfeatures und dem Dampf war die entspannte Sitzposition mein Highlight. Bitte wie bequem kann man in einem Motorrad sitzen? Die Diavel macht’s vor.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Diavel 1200 vs Ducati Diavel 1260 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Diavel 1200 2013 und der Ducati Diavel 1260 S 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Diavel 1200 zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Ducati Diavel 1260 S. Seit Modelljahr 2011 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Diavel 1200 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Ducati Diavel 1260 S. Der erste Bericht für die Ducati Diavel 1200 wurde am 12.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 86.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Diavel 1260 S veröffentlicht am 23.01.2019.