Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

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Übersicht - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Thruxton 1200R 2016

Die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 und die Triumph Thruxton 1200R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes aus dem Hause Triumph. Beide Modelle haben einen Motor mit Hubzapfenversatz und einen Hubraum von 1200 ccm. Sie verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Motor und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

Die Speed Twin 1200 2021 hat einen leistungsstarken Motor mit 100 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Ihr Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Speed Twin 1200 2021 verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Sie hat einen Radstand von 1413 mm und eine Sitzhöhe von 809 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Die Thruxton 1200R 2016 hat einen Motor mit 97 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl und die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Thruxton 1200R 2016 verfügt über ABS als Assistenzsystem. Sie hat einen Radstand von 1415 mm und eine Sitzhöhe von 805 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 14,5 l.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Speed Twin 1200 2021 zeichnet sich durch einen grandiosen Motor aus, der in jeder Lebenslage ein hohes Drehmoment bietet. Die Verarbeitung und Materialanmutung sind wertig und die Fahreigenschaften sind spielerisch und agil. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und die Bremsen sind performant.

Die Thruxton 1200R 2016 punktet mit einem satten Drehmoment und starken Bremsen. Das Fahrwerk ist top und bietet eine gute Performance. Die Thruxton 1200R 2016 verfügt serienmäßig über Anti-Hopping, ABS, TC und 3 Fahrmodi. Zudem hat sie ein großartiges Design.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Als Schwächen der Speed Twin 1200 2021 können eine starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer, eine etwas zu zierliche Größe für große Piloten und ein großer Wendekreis genannt werden.

Die Thruxton 1200R 2016 hat als Schwächen eine zu geringe Schräglagenfreiheit für die Rennstrecke und einen etwas unbequemen Sitz.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Twin 1200 2021 als auch die Triumph Thruxton 1200R 2016 eine starke Leistung und hochwertige Komponenten. Die Speed Twin 1200 2021 punktet mit ihrem grandiosen Motor und spielerischem Handling, während die Thruxton 1200R 2016 mit ihrem starken Drehmoment und Top-Fahrwerk überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 2021 im Vergleich zu Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Thruxton 1200R 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97.6 mmBohrung97.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung97 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment4,950 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel22.3 GradLenkkopfwinkel67.2 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,099 mmLänge2,105 mm
BreiteBreite778 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,097 mmHöhe1,030 mm
RadstandRadstand1,413 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von809 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

grandioser Motor

wertige Verarbeitung und Materialanmutung

Drehmoment in jeder Lebenslage

spielerisches Handling

gutes Fahrwerk

performante Bremsen

starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer

für große Piloten etwas zu zierlich

großer Wendekreis

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ein Meisterstück in der Verbindung von klassischem Design und neuer Technik. Die neue Thruxton R ist ein Retro-Naked Bike mit ernsthaften sportlichen Ambitionen, das den Ausflug auf die Rennstrecke nicht fürchten muss. Der Motor ist eine Wucht und Bremsen und Fahrwerk auf höchstem Niveau. Die Fahrhilfen ABS und TC sind serienmäßig an Board und bei Bedarf abschaltbar. Mit 2 Inspiration-Kits, einem Race-Kit und über 160 Zubehörteilen ist die Thruxton unendlich individualisierbar. Der bisher vielleicht beste Versuch, die Geschichte mit der Zukunft zu verbinden.

sattes Drehmoment

starke Bremsen

Top-Fahrwerk

Anti-Hopping

ABS, TC und 3 Fahrmodi Serie

großartiges Design

Schräglagenfreiheit für Rennstrecke zu wenig

Sitz etwas unbequem

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Thruxton 1200R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Twin 1200 2021 und der Triumph Thruxton 1200R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Thruxton 1200R 2016 um etwa 6% höher. Die Triumph Speed Twin 1200 2021 erfährt einen Verlust von 210 EUR in einem Jahr und 450 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 410 EUR und 1.050 EUR für die Triumph Thruxton 1200R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Thruxton 1200R 2016 sind mehr Triumph Speed Twin 1200 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thruxton 1200R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Twin 1200 geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Thruxton 1200R. Der erste Bericht für die Triumph Speed Twin 1200 wurde am 04.12.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Thruxton 1200R veröffentlicht am 09.03.2016.

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thruxton 1200R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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