Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Übersicht - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2019 und die Triumph Speed Triple 1050 Modelljahr 2011 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Speed Twin 1200 verfügt über einen 1200 ccm Reihenmotor mit einem Hubzapfenversatz, der eine Leistung von 97 PS und ein Drehmoment von 112 Nm erzeugt. Im Vergleich dazu hat die Speed Triple 1050 einen 1050 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 132 PS und einem Drehmoment von 110 Nm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

Was das Fahrwerk betrifft, haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Speed Twin 1200 hat eine Federvorspannung als Einstellmöglichkeit hinten, während die Speed Triple 1050 sowohl eine Druckstufe als auch eine Zugstufe als Einstellmöglichkeit hinten bietet. Der Rahmen der Speed Twin 1200 ist aus Stahl und hat eine zentralrohrbauartige Konstruktion, während der Rahmen der Speed Triple 1050 aus Aluminium besteht und eine brückenbauartige Konstruktion aufweist.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Vierkolbenbremsen vorne. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden 120 mm und der Reifendurchmesser vorne beträgt 17 Zoll. Die Speed Twin 1200 hat eine Reifenbreite hinten von 160 mm und einen Reifendurchmesser hinten von 17 Zoll, während die Speed Triple 1050 eine Reifenbreite hinten von 190 mm und einen Reifendurchmesser hinten von 17 Zoll hat. Der Radstand der Speed Twin 1200 beträgt 1430 mm, während der Radstand der Speed Triple 1050 1437 mm beträgt.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Sitzhöhe der Speed Twin 1200 beträgt 807 mm, während die Sitzhöhe der Speed Triple 1050 bei 828 mm liegt. Der Tankinhalt der Speed Twin 1200 beträgt 14,5 l, während der Tankinhalt der Speed Triple 1050 17,5 l beträgt.

Die Speed Twin 1200 hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie ist wunderschön gestaltet, auch bei den nicht sofort sichtbaren Details. Außerdem hat sie eine niedrige Sitzhöhe, die sie für Fahrer aller Größen zugänglich macht. Das Handling ist zugänglich und einfach, was das Fahren angenehm macht. Mit einem Hubraum von 1200 ccm und einer Leistung von 97 PS ist sie einfach zu fahren, bietet aber trotzdem eine emotionale Erfahrung.

Die Speed Triple 1050 hat ihre eigenen Stärken. Sie verfügt über ein kontrolliertes Fahrwerk, das für eine stabile Fahrt sorgt. Der Sound des Motors ist hart und verleiht dem Fahrer ein Gefühl von Kraft.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Die Speed Twin 1200 hat jedoch auch einige Schwächen. Der spitzere Kniewinkel kann für größere Personen unbequem sein. Im Sport-Modus kann das Ansprechverhalten des Motors leicht ruppig sein. Einige Tests haben auch ein quietschendes Geräusch von der Hinterbremse festgestellt.

Die Speed Triple 1050 hat ebenfalls eine Schwäche. Das Getriebe ist manchmal grob und kann die Verbindung zwischen Fahrer und Maschine stören.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2019 als auch die Triumph Speed Triple 1050 Modelljahr 2011 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Speed Twin 1200 bietet eine zugängliche und einfache Fahrt mit einer schönen Gestaltung, während die Speed Triple 1050 ein kontrolliertes Fahrwerk und einen kraftvollen Sound bietet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 2019 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung97.6 mmBohrung79 mm
HubHub80 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung97 PSLeistung132 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment110 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,950 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite760 mmBreite728 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,437 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von807 mmSitzhöhe von828 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Triumph Speed Twin 1200 wirkt auf den Fotos wie ein prächtiges aber auch mächtiges Motorrad. Doch schon beim Probesitzen wird sie schmal und zierlich. Bei der Probefahrt geht sie noch weiter. Sie ist ein zugängliches und einfach zu fahrendes Motorrad. Eigentlich ist sie klein, kompakt und quirlig. Eine gute Wahl wenn du 1200 ccm und 97 PS fahren möchtest und immer dachtest das sei eigentlich viel zu viel. Im Detail ist die Triumph liebevoll und schön verarbeitet. Ein herzerwärmendes Motorrad.

Wunderschön gestaltet - auch bei den nicht sofort sichtbaren Details

niedrige Sitzhöhe

zugängliches und einfaches Handling

1200ccm und 97 PS - einfach zu fahren aber trotzdem emotional serviert

Spitzer Kniewinkel für große Personen

leicht ruppiges Ansprechverhalten im Sport-Modus

quietschende Hinterbremse beim Test

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Da wird es auch für eine Super Duke eng, wenn die Kurven nicht allzu spitz werden und die KTM ihr radikales Handling und die bei Nakedbikes konkurrenzlose Korrekturfähigkeit im Radius voll ausspielen kann. Denn die Speed Triple ist harmonischer, geduldiger und berechenbarer. Die Duke muss man prügeln, die Triple kann man auch streicheln.

Kontrolliertes Fahrwerk

harter Sound

stabil.

Grobes Getriebe stört teilweise die Idylle zwischen Mensch und Maschine.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Speed Triple 1050

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Twin 1200 2019 und der Triumph Speed Triple 1050 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2019 um etwa 63% höher. Die Triumph Speed Twin 1200 2019 erfährt einen Verlust von 840 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 820 EUR für die Triumph Speed Triple 1050 2011 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Speed Triple 1050 2011 sind mehr Triumph Speed Twin 1200 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1050 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Twin 1200 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Triumph Speed Triple 1050. Der erste Bericht für die Triumph Speed Twin 1200 wurde am 04.12.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple 1050 veröffentlicht am 02.10.2007.

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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