Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Honda SH125i 2014

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

Loading...

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 compared to Honda SH125i 2014

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda SH125i 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung92 mmBohrung52.4 mm
HubHub81.5 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung87 PSLeistung11.8 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung11
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungFliehkraft
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum125 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,030 mm
BreiteBreite853 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,340 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von700 mmSitzhöhe von799 mm
TankinhaltTankinhalt13.6 lTankinhalt7.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Die Honda Rebel 1100 ist ein sehr spaßiges, einfach zu fahrendes, agiles und druckvolles Cruiser-Motorrad, das vermutlich viele Freunde finden wird - ob Rookie oder alter Hase. Meine persönlichen Highlights sind der geniale Motor, die elektronische Ausstattung und das niedrige Gewicht in Kombination mit dem niedrigen Preis im Vergleich zum Wettbewerb. Ein gelungener japanischer Cruiser!

Druckvoller Motor

agiles Handling

umfangreiche Ausstattung

Ansprechverhalten könnte sanfter sein

kein Cruiser-typisches Auspuff-Bollern

Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

Der Honda SH125i ist seit Jahren ein prakitscher und zuverlässiger Geselle, kein Wunder also, dass er sich sehr gut verkauft. Die aktuelle Version ist besser denn je, der Motor geht spritzig ans Werk und das Start-Stopp-System spart auch noch ein wenig Treibstoff - der grüne Daumen ist schon mal oben. Das Fahrverhalten ist dank der großen 16 Zoll-Bereifung sehr stabil, wird aber auch in Kurven nicht unhandlich - mit 134 Kilo fahrbereit muss schließlich auch nicht allzu viel Masse bewegt werden. Das Fach unter dem Sattel fasst einen Vollvisierhelm, zusätzlich nimmt das Topcase einen weiteren Helm oder Krimskrams auf, also auch beim Gepäckfach einer der Besten.

agiles Triebwerk

stabiles Handling

sehr gute Bremsen

hohe Qualität

ausreichend Gepäckraum

Start-Stopp-System

geringer Verbrauch

kein optimaler Windschutz

Verzögerung beim Starten

unspektakuläre Optik

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda SH125i

Price Honda CMX1100 Rebel DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda SH125i

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons