Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

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Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 compared to Honda CMX500 Rebel 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda CMX500 Rebel 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda CMX500 Rebel 2022
Honda CMX500 Rebel 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung67 mm
HubHub60.7 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung46 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment130 NmDrehmoment44.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum471 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser49 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.9 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf110 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,245 mmLänge2,188 mm
BreiteBreite982 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,497 mmHöhe1,094 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)245 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt11.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.

Lineare, berechenbare Leistungsentfaltung

Üppiges Elektronik-Paket

Guter Windschutz

Angenehme Sitzposition

Top Bremsen

Hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen

Eher träges Handling

Lastwechselreaktionen

Griffe für Sozius ungünstig positioniert

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Fahrspaß und Einsteigerfreundlichkeit - Honda schafft es diese Attribute in der Rebel 500 zu vereinen. Dank niedrigem Gewicht und den kompakten Raddimensionen bringt sie Freude auf der Landstraße und wird im Alltag niemanden überfordern. Für Cruiser-Fans lange kein Geheimtipp mehr!

kompakte Ausmaße

genügend Leistung

spaßiges Fahrverhalten

coole Optik

Display schlecht lesbar

Motor etwas charakterlos

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda CMX500 Rebel

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2019
VS.
Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2012

Honda CMX500 Rebel 2019 vs
Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2012

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Tiger 1200 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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VS.
Honda CMX500 Rebel 2021

Kawasaki Vulcan S 2022 vs
Honda CMX500 Rebel 2021

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VS.
Honda CMX500 Rebel 2020

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007 vs
Honda CMX500 Rebel 2020

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Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CB 500 F 2021 vs
Honda CMX500 Rebel 2021

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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Kawasaki Vulcan S 2021

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VS.
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Honda CMX500 Rebel 2019 vs
Honda VT 125 Shadow 2005

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VS.
Honda CMX500 Rebel 2020

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2005 vs
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Harley-Davidson Street 750 2020 vs
Honda CMX500 Rebel 2020

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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Indian Scout Bobber 2020

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VS.
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Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020