Yamaha XSR900 2016 vs. BMW F 900 R 2020
Yamaha XSR900 2016
BMW F 900 R 2020
Übersicht - Yamaha XSR900 2016 vs BMW F 900 R 2020
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 und die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha XSR900 verfügt über einen Reihe-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 3 und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 847 ccm. Das Fahrwerk der XSR900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Zu den Assistenzsystemen gehört ABS. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten beträgt die Breite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht der XSR900 mit ABS beträgt 191 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 hat ebenfalls einen Reihe-Motor, jedoch mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor hat nur 2 Zylinder und wird ebenfalls flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 895 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten beträgt die Breite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand der F 900 R beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 13 l.
Yamaha XSR900 2016
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 zeichnet sich durch einen gierigen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und ABS und TC sind serienmäßig vorhanden. Das Design der XSR900 ist authentisch-modern und die Verarbeitung ist sauber.
Die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 punktet mit einem einfachen Handling und hoher Stabilität. Das Fahrwerk spricht fein an und der Motor ist solide. Die Bremsen funktionieren tadellos und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch komfortabel. Zudem bietet die F 900 R eine umfangreiche Zubehörliste.
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist hart und der Sitz könnte bequemer sein. Zudem ist das Speedblock-Design bereits auf vielen anderen Modellen zu finden.
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 hat einen kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern. Der Motor der F 900 R ist solide, aber nicht besonders aufregend.
Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 als auch die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 solide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die XSR900 punktet mit einem leistungsstarken Motor und gut abgestimmten Fahrmodi, während die F 900 R mit einem einfachen Handling und einer hohen Stabilität überzeugt. Beide Motorräder haben ihre Vor- und Nachteile, die je nach individuellen Vorlieben und Bedürfnissen abgewogen werden sollten.
Technische Daten Yamaha XSR900 2016 im Vergleich zu BMW F 900 R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR900 2016
Die Yamaha XSR900 ist eine klassische optische Täuschung - mit ihrem Rundscheinwerfer, dem kantigen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht geht sie eindeutig als Retrobike durch. Die Fahrleistungen erinnern aber nicht durch Zufall an das potente Mittelklasse-Naked Bike Yamaha MT-09, denn die ist die überaus sportliche Basis für die XSR900. Der Motor ist also eine Wucht und die Bremsen gehen dazu passend sehr giftig ans Werk. Beim Fahrwerk übertreiben es die Techniker glücklicherweise nicht, die XSR900 bietet ausreichend Komfort und auch die aufrechte Sitzposition ist gemütlicher, als es der antrittsstarke Motor erwarten ließe. In der Riege der Retrobikes ist die XSR900 insgesamt dennoch eines der sportlichsten Modelle.
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2016 und der BMW F 900 R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 R 2020 um etwa 42% höher. Die Yamaha XSR900 2016 erfährt einen Verlust von 1.910 EUR in einem Jahr und 1.930 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 810 EUR und 810 EUR für die BMW F 900 R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 900 R 2020 sind weniger Yamaha XSR900 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die BMW F 900 R. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.
