Honda CB500X 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

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Übersicht - Honda CB500X 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Technische Daten Honda CB500X 2021 im Vergleich zu Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda CB500X 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung67 mmBohrung44 mm
HubHub66.8 mmHub41 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung14 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.6 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder3
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum124.7 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von710 mm
TankinhaltTankinhalt17.3 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA1
ReichweiteReichweite480 kmReichweite444 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert82 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert62 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.7 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondas A2 Allrounder hat sich positiv weiterentwickelt! Komponenten wie Bremsen und Fahrwerk wurden spürbar aufgewertet, während auch die neuen Lackierungen und die neue Scheinwerfersignatur eine klares Zeichen für den 2022er Jahrgang setzen. Aufsitzen und losfahren ist hier die Devise, denn dank des einfachen Fahrverhaltens und der zugänglichen Ergonomie fühlt man sich schon nach wenigen Metern wohl auf dieser 48 PS Reiseenduro. Egal ob jung oder alt - die CB500X findet für jeden Platz!

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

laufruhiger Motor

butterweiches Getriebe und leichtgängige Kupplung

intuitives Fahrverhalten

Zugänglichkeit

viel Zubehör ab Werk erhältlich

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Wer auf den Look von großen Bobber-Maschinen mit mächtigem V2-Motor steht, findet mit der Hyosung GV125 S Aquila eine interessante 125er-Alternative. Die Optik ist richtig gelungen, die Proportionen stimmen und der Bonsai-V2 ist ein echter V2! Allerdings hebt sich das Triebwerk fahrtechnisch nicht spürbar von der üblichen Einzylinder-Konkurrenz ab. Das mag auch am vergleichsweise hohen Gewicht liegen. Dennoch ist die GV125 S Aquila ein sehr wendiger und dank der bequemen Sitzposition auch sehr einfach fahrbarer Bobber. Für Fahranfänger mit A1/B111/B196-Führerschein eine echte Empfehlung.

Herrliche Bobber-Optik

ein echter V2-Motor

sehr bequeme Sitzposition

niedrige Sattelhöhe

trotz höheren Gewichts sehr wendig

CBS-Bremse als Sicherheitsfeature

Motor eher unspektakulär

CBS gewöhnungsbedürftig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500X vs Hyosung GV 125 S Aquila

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Hyosung GV 125 S Aquila

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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