Honda CB750 Hornet 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Übersicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Triumph Trident 660 2023

Die Honda CB750 Hornet Modelljahr 2023 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die für den urbanen Einsatz konzipiert sind. Beide Motorräder bieten eine gute Leistung und eine solide Ausstattung, aber es gibt einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die Honda CB750 Hornet 2023 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz, was zu einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung führt. Das Motorrad ist mit einer Einspritzung ausgestattet und verfügt über zwei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 755 ccm. Das Fahrwerk der CB750 Hornet besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Federvorspannung kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 296 mm und Vierkolben-Kolben von Nissin. Das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Reifendurchmesser vorne 17 Zoll, die Reifenbreite hinten 160 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1420 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 190 kg und der Tankinhalt 15,2 l. Die Reichweite beträgt 353 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,3 l/100km. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Honda CB750 Hornet 2023 hat einige Stärken. Der Motor ist kräftig und durchzugsstark, was für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Die Bremsen sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine entspannte Haltung. Das Handling ist agil und das Fahrwerk ausgewogen, was eine gute Kontrolle und Stabilität ermöglicht. Das Motorrad verfügt über eine umfangreiche Elektronik, die das Fahrerlebnis verbessert. Ein optionaler Quickshifter ist erhältlich, der das Schalten erleichtert. Ein weiterer Vorteil der CB750 Hornet ist der ausgezeichnete Preis, der das Motorrad zu einer attraktiven Option macht.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Die Honda CB750 Hornet 2023 hat jedoch auch eine Schwäche. Die Stahl-Kastenschwinge ist nicht sonderlich sexy und könnte das ästhetische Erscheinungsbild des Motorrads beeinträchtigen.

Die Triumph Trident 660 2023 bietet ebenfalls eine solide Leistung mit einem Motor, der 81 PS und ein Drehmoment von 64 Nm liefert. Der Motorbauart ist eine Reihe, ähnlich wie bei der CB750 Hornet. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und das Motorrad verfügt über drei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 660 ccm. Das Fahrwerk der Trident besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Auch hier kann die Federvorspannung eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Kolben von Nissin. Die Trident verfügt über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Reifendurchmesser vorne 17 Zoll, die Reifenbreite hinten 180 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1401 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 189 kg und der Tankinhalt 14 l. Die Reichweite beträgt 304 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,6 l/100km. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Triumph Trident 660 2023 hat einige Stärken. Das Motorrad hat eine tolle klassische Optik, die trotzdem modern wirkt. Es gibt viele hochwertige Details am Motorrad, die die Qualität unterstreichen. Die Bedienung ist einfach und intuitiv, was das Fahrerlebnis angenehm macht. Das Display ist kompakt, aber gut ablesbar. Die Trident ist ein sehr zugängliches Motorrad, das auch für Einsteiger geeignet ist. Das Fahrverhalten des Motorrads spendet viel Vertrauen und ermöglicht eine sichere Fahrt. Der Motor ist laufruhig und angenehm zu fahren. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch, was das Fahrerlebnis noch angenehmer macht. Die Trident ist einfach zu fahren, wirkt aber trotzdem charismatisch.

Die Triumph Trident 660 2023 hat jedoch auch eine Schwäche. Das ABS regelt sehr defensiv, was zu einer vorsichtigen Fahrweise führen kann. Das Fahrwerk ist nicht einstellbar und bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB750 Hornet 2023 als auch die Triumph Trident 660 2023 solide Leistung und eine gute Ausstattung. Die CB750 Hornet punktet mit einem kräftigen Motor, guten Bremsen und einem agilen Handling. Die Trident überzeugt mit einer tollen Optik, hochwertigen Details und einem einfachen Fahrverhalten. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB750 Hornet 2023 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Triumph Trident 660 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung87 mmBohrung74 mm
HubHub63.5 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad
NachlaufNachlauf99 mmNachlauf107.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite780 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,085 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)190 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt15.2 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite353 kmReichweite304 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert100 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert107 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Die neue Hornet 750 ist ein richtig gelungenes Naked Bike, das sich mit seinem herrlich agilen und kräftigen Triebwerk, dem ausgewogenen Handling und Fahrwerk, der angenehmen Sitzposition und nicht zuletzt mit ihrer umfangreichen Elektronik-Ausstattung über die meisten Konkurrentinnen in der Klasse der oberen Einsteigerbikes setzt. Eigentlich kommt sie schon sehr nahe an die Mittelklasse ran, lediglich die langweilige Schwinge und der schmale 160er-Hinterreifen (der allerdings dem Handling enorm hilft) passen nicht ganz in dieses Segment. Allerdings ist sie kaum teurer als die Einsteiger, stattdessen gleich einige, teils sogar viele Tausender billiger als die Mittelklasse. Das macht sie zu einem unschlagbaren Angebot!

kräftiger, durchzugsstarker Motor

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

agiles Handling

ausgewogenes Fahrwerk

umfangreiche Elektronik

günstiger, optionaler Quickshifter

ausgezeichneter Preis

Stahl-Kastenschwinge nicht sonderlich sexy

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.

Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt

viele hochwertige Details am Motorrad

Einfache Bedienung

Kompaktes aber gutes Display

Sehr zugängliches Motorrad

Fahrverhalten spendet viel Vertrauen

Toller Motor - laufruhig und angenehm zu fahren

Unspektakulärer Auftritt mit guten Fahrleistungen

Motorrad wirkt leicht und spielerisch

Einfach zu fahrendes Motorrad welches trotzdem charismatisch rüberkommt

ABS regelt sehr defensiv

Nicht einstellbares Fahrwerk

Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB750 Hornet vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB750 Hornet 2023 und der Triumph Trident 660 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2023 sind weniger Honda CB750 Hornet 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 98. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB750 Hornet zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Trident 660. Seit Modelljahr 2023 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB750 Hornet geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Honda CB750 Hornet wurde am 08.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Honda CB750 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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