Triumph Thunderbird LT 2014 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

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Übersicht - Triumph Thunderbird LT 2014 vs Triumph Thunderbird Commander 2014

Die Triumph Thunderbird LT Modelljahr 2014 und die Triumph Thunderbird Commander Modelljahr 2014 sind beide Cruiser-Motorräder, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, eine Bohrung von 107,1 mm und einen Hub von 94,3 mm. Sie haben auch die gleiche Leistung von 94 PS und ein Drehmoment von 151 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über einen Riemen und die Kühlung erfolgt flüssig. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 1699 ccm.

In Bezug auf das Chassis haben sowohl die Thunderbird LT als auch die Thunderbird Commander einen Stahlrahmen mit Brückenbauart. Die Reifenbreite vorne beträgt bei der Thunderbird LT 150 mm und bei der Thunderbird Commander 140 mm. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei der Thunderbird LT 16 Zoll und bei der Thunderbird Commander 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Thunderbird LT 180 mm und bei der Thunderbird Commander 200 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt bei beiden Modellen 16 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1665 mm und die Sitzhöhe liegt bei 700 mm.

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Das fahrbereite Gewicht der Thunderbird LT beträgt 380 kg, während die Thunderbird Commander mit 348 kg etwas leichter ist. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 22 l.

Die Thunderbird LT hat als Stärken eine massive und wertige Verarbeitung sowie eine angenehme und entspannte Sitzposition. Die Thunderbird Commander hingegen besticht durch ihre typische und edle Cruiser-Optik mit viel Chrom, einen Parallel-Twin-Motor mit enormem Drehmoment, eine bequeme Sitzposition, ein stabiles Fahrverhalten und gute Bremsen.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Als Schwäche der Thunderbird LT könnte das Windschild je nach Empfinden als leicht störend empfunden werden. Die Thunderbird Commander hingegen hat ein sehr hohes Gewicht und bietet wenig Schräglagenfreiheit.

Insgesamt sind sowohl die Thunderbird LT als auch die Thunderbird Commander hochwertige Cruiser-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Thunderbird LT 2014 im Vergleich zu Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung107.1 mmBohrung107.1 mm
HubHub94.3 mmHub94.3 mm
LeistungLeistung94 PSLeistung94 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,400 U/minU/min bei Leistung5,400 U/min
DrehmomentDrehmoment151 NmDrehmoment151 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,550 U/minU/min bei Drehmoment3,550 U/min
VerdichtungVerdichtung9.7 Verdichtung9.7
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,699 ccmHubraum1,699 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne150 mmReifenbreite vorne140 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne75 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,546 mmLänge2,442 mm
BreiteBreite956 mmBreite990 mm
HöheHöhe1,225 mmHöhe1,225 mm
RadstandRadstand1,665 mmRadstand1,665 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von700 mmSitzhöhe von700 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)380 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)348 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Dass die LT nach der überzeugenden Vorstellung der Commander nicht enttäuschen wird, war zu erwarten. Zudem überzeugt sie ohnehin schon am Parkplatz mit der blau-weißen Lackierung.; etwas für die Geschichtsbücher. Und wenn sie erstmal das Windschild, die Sissybar, den Sozius und die Koffer abgelegt, ist es endgültig um einen geschehen. Fuck Großenduros!

Massive, wertiger Verarbeitung

angenehme, entspannte Sitzposition.

Windschild könnte je nach Empfinden leicht als störend empfunden werden.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Die Triumph Thunderbird Commander kann zwar mit den Fahrleistungen der Ducati Diavel nicht mithalten, überrascht allerdings noch mehr als die Italienerin mit ihrem agilen Auftritt. Erstaunlich, wie flott man trotz der schleifenden Trittbretter vergleichsweise stabil um die Kurven wetzen kann. Wenn es dann ganz eng wird, macht es immerhin mit der Diavel auch keinen rechten Spaß mehr. In Sachen Optik geht sie mit ihrem vielen Chrom den klassischen Weg und hält die Fahne für den typischen Cruiser hoch. Wir möchten jedenfalls weder die Ducati Diavel noch die Triumph Thunderbird Commander in der weitläufigen Motorradwelt missen!

Typische und edle Cruiser-Optik mit viel Chrom

Parallel-Twin mit enormem Drehmoment

bequeme Sitzposition

stabiles Fahrverhalten

gute Bremsen

Sehr hohes Gewicht

wenig Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thunderbird LT vs Triumph Thunderbird Commander

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thunderbird LT 2014 und der Triumph Thunderbird Commander 2014. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thunderbird LT zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 45 Tagen für die Triumph Thunderbird Commander. Seit Modelljahr 2014 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thunderbird LT geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Triumph Thunderbird Commander. Der erste Bericht für die Triumph Thunderbird LT wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 11.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Thunderbird Commander veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Triumph Thunderbird LT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thunderbird Commander

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

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