Mash X-Ride 650 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Mash X-Ride 650 2022

Mash X-Ride 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Übersicht - Mash X-Ride 650 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Mash X-Ride 650 2022

Mash X-Ride 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Technische Daten Mash X-Ride 650 2022 im Vergleich zu Royal Enfield Interceptor 650 2019

Mash X-Ride 650 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor und Antrieb

LeistungLeistung40 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung7,100 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum644 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,080 mmLänge2,122 mm
BreiteBreite870 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,200 mmHöhe1,165 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von940 mmSitzhöhe von804 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt13.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Mash X-Ride 650 2022

Mash X-Ride 650 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Während die Continental GT 650 optisch kein völlig neues Modell ist (es gibt ja schon die Conti GT 535), kommt nun erstmals seit fast 50 Jahren wieder eine Interceptor 650 mit Zweizylinder-Motor auf den Markt. Das Styling spiegelt daher auch gekonnt das Flair der 1960er wider, während die Technik auf der Höhe der Zeit ist. Elektronik-Features sucht man zwar vergeblich, dafür geht das Parallel-Zweizylinder-Triebwerk mit 48 PS und 53 Newtonmeter Drehmoment erstaunlich agil ans Werk und das Handling ist sehr neutral. Auch die Brembo-Bremse gefällt mit guter Dosierbarkeit und die Pirelli-Reifen leisten sich keine Schwächen. Die Sitzposition fällt sehr gemütlich aus, wer also nicht so sportlich mit seiner Interceptor 650 fahren möchte, kann beruhigt gemütlich cruisen – das kann sie nämlich auch sehr gut.

agiles und kultiviertes Triebwerk

cooler Zweizylinder-Sound

angenehme Sitzposition

stabiles Handling

gute Bremsen

gelungene Old School Optik

klassische Rundinstrumente

günstiger Preis

ABS nicht ganz feinfühlig

keine Elektronik-Features – falls sie jemand braucht…

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Mash X-Ride 650 vs Royal Enfield Interceptor 650

Preis Mash X-Ride 650

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Royal Enfield Interceptor 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH