Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 R 2016

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder verfügen über einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von rund 1000 ccm und ähnlichem Drehmoment. Die Aprilia hat jedoch mit 175 PS eine etwas höhere Leistung als die BMW mit 160 PS.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Dies sorgt für eine gute Fahrdynamik und Stabilität. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium, was zu einer leichten und dennoch stabilen Konstruktion führt.

Was die Bremsen betrifft, verfügen sowohl die Aprilia als auch die BMW über Doppelscheibenbremsen vorne mit radialer Technologie. Dies ermöglicht eine präzise Bremsleistung und gute Dosierbarkeit.

Die Reifengrößen sind bei beiden Motorrädern identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten sowie einem Durchmesser von 17 Zoll. Dies sorgt für eine gute Haftung und Stabilität in Kurven.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Der Radstand der Aprilia beträgt 1445 mm, während der der BMW bei 1439 mm liegt. Dies führt zu einer ähnlichen Fahrstabilität, wobei die Aprilia möglicherweise etwas agiler ist.

Die Sitzhöhe der Aprilia liegt bei 825 mm, während die BMW eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 814 mm hat. Dies kann für Fahrer mit unterschiedlichen Körpergrößen einen Unterschied machen.

Der Tankinhalt der Aprilia beträgt 18,5 Liter, während die BMW einen etwas kleineren Tank mit 17,5 Litern hat. Dies kann zu unterschiedlichen Reichweiten führen, abhängig von der Fahrweise und dem Verbrauch.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 hat einige Stärken, darunter einen unglaublich starken und einfach beherrschbaren Motor, ein edles Öhlins-Fahrwerk, eine bequeme Sitzposition, gute Aerodynamik, transparente Bremsen, eine eigenständige Optik, hochwertige Komponenten und einen Spitzen Auspuff-Sound.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Die BMW S 1000 R 2016 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor, eine brachiale Bremsanlage und eine komfortable Sitzposition.

Auf der anderen Seite hat die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 einige Schwächen, darunter einen hohen Preis und ein Design, das möglicherweise Änderungen verdient.

Die BMW S 1000 R 2016 hat auch einige Schwächen, darunter unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen und ein hartes Fahrwerk.

Insgesamt sind sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 als auch die BMW S 1000 R 2016 leistungsstarke Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie beispielsweise dem Budget, dem gewünschten Design und der gewünschten Fahrdynamik.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 R 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung80 mm
HubHub52.3 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite800 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von814 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 und der BMW S 1000 R 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

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