Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2022 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zeichnet sich durch einen charaktervollen Dreizylindermotor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor verleiht der Tiger 900 Rally Pro eine gute Beschleunigung und Durchzugskraft. Die verbesserte Offroadtauglichkeit ist ein weiterer Pluspunkt für dieses Modell. Mit einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Showa hinten bietet die Tiger 900 Rally Pro ein komfortables Fahrwerk mit einem Federweg von 240 mm vorne und 230 mm hinten. Die Federvorspannung und die Zugstufe sind einstellbar. Der Stahlrahmen und die gute Ergonomie sorgen für eine stabile Fahrweise und eine angenehme Sitzposition. Die Tiger 900 Rally Pro verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, einschließlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 21 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1551 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden. Mit einem Trockengewicht von 201 kg und einem Tankinhalt von 20 Litern ist die Tiger 900 Rally Pro auch für Langstreckenfahrten geeignet.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Die KTM 790 Adventure 2020 bietet ebenfalls eine gute Leistung mit ihrem Zweizylindermotor, der 95 PS und 88 Nm Drehmoment liefert. Der Motor der KTM 790 Adventure hat ebenfalls Charakter und bietet eine gute Beschleunigung. Die Fahrwerksstabilität der KTM 790 Adventure ist hervorragend, was sie zu einer guten Wahl für anspruchsvolles Gelände macht. Die Telegabel Upside-Down von WP vorne und die Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP hinten bieten einen Federweg von 200 mm. Die Federvorspannung hinten ist einstellbar. Der Chrom-Molybdän-Rahmen sorgt für eine solide Bauweise und der Lenkkopfwinkel von 64,1 Grad und der Nachlauf von 107,8 mm tragen zur Stabilität bei. Die KTM 790 Adventure verfügt über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1509 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 830 mm und 850 mm eingestellt werden. Mit einem Trockengewicht von 189 kg und einem Tankinhalt von 20 Litern ist die KTM 790 Adventure ebenfalls für Langstreckenfahrten geeignet.

KTM 790 Adventure 2020

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 punktet mit ihrer umfangreichen Serienausstattung, einschließlich Sitzheizung für Fahrer und Sozius, während die KTM 790 Adventure 2020 mit ihrer enormen Fahrwerksstabilität und ihren Offroad-Fähigkeiten beeindruckt. Die Handguards der Tiger 900 Rally Pro könnten für den Offroad-Einsatz etwas robuster sein, während die KTM 790 Adventure eine unschöne Aufpreispolitik aufweist. Die Originalsitzbank der KTM 790 Adventure ist ebenfalls nicht optimal geformt.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 als auch die KTM 790 Adventure 2020 solide Leistung und gute Geländetauglichkeit. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.