Kawasaki Z900 2022 vs. BMW K 1300 GT 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

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Übersicht - Kawasaki Z900 2022 vs BMW K 1300 GT 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Technische Daten Kawasaki Z900 2022 im Vergleich zu BMW K 1300 GT 2009

Kawasaki Z900 2022
BMW K 1300 GT 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung80 mm
HubHub56 mmHub64.3 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,200 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment135 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung13
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,293 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,318 mm
BreiteBreite820 mmBreite965 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,438 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,572 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von820 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.

leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen

hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

absolut fairer Preis

relativ umständliche Bedienung des Menüs

keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme

hohes Gewicht

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Der Motor leistet nun 160 PS und 135 Nm. Damit sollten sich weitere Kommentare zur Fahrleistung eigentlich erübrigen. Man kann aufrecht sitzend mit ausgefahrenem Windschild absolut mühelos auf über 250 km/h beschleunigen. Erst darüber beginnt man ein wenig über den armen Motor nachzudenken - darunter ist er einfach immer und überall komplett unterfordert.

Entspanntes Fahrgefühl

souveränes Einlenkverhalten

starker Motor - viel Leistung

effizientes Windschild.

Handlingnachteile in Wechselkurven.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs BMW K 1300 GT

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW K 1300 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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