Ducati Multistrada 950 S 2020 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

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Technische Daten Ducati Multistrada 950 S 2020 im Vergleich zu MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Ducati Multistrada 950 S 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung94 mmBohrung79 mm
HubHub67,5 mmHub54,3 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.000 U/minU/min bei Leistung10.150 U/min
DrehmomentDrehmoment96,2 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7.750 U/minU/min bei Drehmoment7.100 U/min
VerdichtungVerdichtung12,6 Verdichtung12,2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum937 ccmHubraum798 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.594 mmRadstand1.420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von870 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)207 kgGewicht trocken (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Die Multistrada 950 S verbindet geschickt mehrere Ducati-Modelle zu einer bedenständigen Reiseenduro der oberen Mittelklasse. Die Optik übernimmt sie nach wie vor nahezu unverändert von der großen Multistrada 1260 - was ihr natürlich enormes Prestige verleiht. Der 114 PS starke Motor stammt von der Hypermotard-Serie und obwohl die kleine Multi S ganze 30 Kilo mehr schleppen muss als die Hypermotard 950, kann sie durchaus flott bewegt werden. Dass der Komfort insgesamt sehr groß geschrieben wird, sollte auf einer Reiseenduro eigentlich klar sein, ausgestattet mit reichhaltiger Elektronik kann sie alles, was ein modernes Touring-Eisen können muss und bietet mit dem elektronisch verstellbaren Skyhook-Fahrwerk auch noch ein extrem feines Extra.

elektronisch verstellbares Skyhook-Fahrwerk

elegante Optik der großen 1260er-Schwestern

kultiviertes Triebwerk

standfeste Bremsen

gemütliche Sitzposition

umfangreiches Elektronik-Paket

gutes, höhenverstellbares Windschild

teuer

tief in der Maschine integrierter Sattel ist nicht jedermanns Sache

für eine Enduro kaum geländetauglich

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 950 S vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Preis Ducati Multistrada 950 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis MV Agusta Turismo Veloce 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche