Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Die Triumph Tiger 800 XRx Modelljahr 2015 und die Triumph Tiger 800 XC Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihen-Dreizylinder-Motor mit einer Bohrung von 74 mm und einem Hub von 61,9 mm. Die Leistung beträgt 95 PS und das Drehmoment liegt bei 79 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und beide Modelle haben drei Zylinder und einen Hubraum von 799 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die XRx 2015 hat eine Showa-Aufhängung vorne und hinten, während die XC 2016 eine WP-Aufhängung vorne und hinten hat. Beide Modelle haben einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind von Nissin.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Beide Modelle verfügen über Fahrassistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die XRx 2015 hat zusätzlich Fahrmodi, die verstellbar sind. Die XC 2016 hat ebenfalls Traktionskontrolle und wählbare Fahrmodi. Beide Modelle haben einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten, während die XRx 2015 einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne hat und die XC 2016 einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 150 mm.

Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle sind ebenfalls ähnlich. Der Radstand beträgt bei der XRx 2015 1530 mm und bei der XC 2016 1545 mm. Die Sitzhöhe liegt bei der XRx 2015 bei 810 mm und bei der XC 2016 bei 845 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei beiden Modellen 216 kg bzw. 218 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 19 l.

Die XRx 2015 hat einige Stärken, darunter eine komplette Ausstattung, ein agiles Dreizylinder-Triebwerk, eine bequeme Komfort-Sitzbank, ein verstellbares Windschild, ein sportliches Fahrwerk, gute Bremsen, leichtes Handling und verstellbare Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Die XC 2016 hat ebenfalls viele Stärken, darunter einen tollen Dreizylinder-Motor mit einem coolen Sound, eine gemütliche Sitzposition, eine sehr handliche Fahrweise, dank langer Federwege eine Geländetauglichkeit, ein komfortables Fahrwerk, wählbare Fahrmodi, einstellbares ABS, einstellbare Traktionskontrolle und eine umfangreiche Ausstattung.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Beide Modelle haben auch einige Schwächen. Die XRx 2015 ist optisch kaum von der Vorgängerin zu unterscheiden und das Fahrwerk ist nicht einstellbar. Bei sehr sportlicher Fahrweise können die Fußrasten schleifen. Die XC 2016 hat ebenfalls eine optische Ähnlichkeit zur Vorgängerin und der Windschutz ist nicht optimal. Auch hier können die Fußrasten bei sehr sportlicher Fahrweise schleifen.

Insgesamt sind beide Modelle solide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die XRx 2015 bietet eine umfangreiche Ausstattung und verstellbare Fahrmodi, während die XC 2016 einen tollen Motor und eine geländetaugliche Fahrweise bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.