Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

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Übersicht - Royal Enfield HNTR 350 2022 vs Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Technische Daten Royal Enfield HNTR 350 2022 im Vergleich zu Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022
Triumph Street Twin 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung75 mmBohrung84.6 mm
HubHub85.8 mmHub80 mm
LeistungLeistung20.2 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,100 U/minU/min bei Leistung5,900 U/min
DrehmomentDrehmoment27 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment3,230 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10.55
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum349 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg102 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf96.4 mmNachlauf102.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von750 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

DIe neue Triumph Street Twin setzt die Erfolgsgeschichte des Vorgänger-Modells geschickt fort, statt radikaler Änderungen gibt es gezielte Verbesserungen an Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie. Die enorm um 10 PS gesteigerte Leistung ist zwar schön, den speziellen Charakter des durchzugsstarken Reihen-Zweiers erlebt man aber nach wie vor eher im mittleren Drehzahlbereich. Hinzu kommt eine verbesserte Optik und Anmutung zu einem kaum höheren Preis. Wer zu viel Geld im Börserl hat, kann sich seine Street Twin ohnehin mit knapp 140 Original-Zubehörteilen aufmöbeln und individualisieren.

Motor mit viel Drehmoment in der Mitte

gute Bremse

angenehme Ergonomie

aktuelle Elektronik-Features

leichtgängige Kupplung

authentische Optik

ein faires Angebot

Bremse braucht Handkraft

Armaturen mit kleinem Digital-Feld

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield HNTR 350 vs Triumph Street Twin

Preis Royal Enfield HNTR 350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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