Honda CBR650R 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

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Übersicht - Honda CBR650R 2021 vs Aprilia RS 660 2020

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 und die Aprilia RS 660 Modelljahr 2020 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Honda CBR650R 2021 verfügt über einen elastischen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS. Der Motorbauart ist eine Reihe und die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Mit einem Hubraum von 649 ccm bietet die Honda CBR650R eine solide Leistung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt. Die Honda CBR650R ist mit ABS ausgestattet und verfügt über eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

Die Aprilia RS 660 2020 hingegen hat einen Reihe-mit-Hubzapfenversatz-Motor mit einer Leistung von 100 PS. Auch hier erfolgt die Ventilsteuerung über DOHC. Mit einem Hubraum von 660 ccm bietet die Aprilia RS 660 etwas mehr Leistung als die Honda. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die Aprilia RS 660 ist mit ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifenbreite beträgt 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Die Honda CBR650R 2021 hat einige Stärken, darunter einen elastischen Vierzylinder-Motor, der eine gute Beschleunigung bietet. Die komfortable Sitzposition ermöglicht ein angenehmes Fahrerlebnis, und das verbesserte Fahrwerk für 2021 sorgt für eine verbesserte Handhabung. Die Honda CBR650R hat auch eine coole Optik und ist einfach zu bedienen.

Die Aprilia RS 660 2020 hingegen hat einige einzigartige Stärken. Der Motor ist antrittsstark und elastisch, und der Sound ist beeindruckend. Die Bremsen sind gut und das Handling ist ausgezeichnet. Das geringe Gewicht trägt zur Agilität des Motorrads bei. Die Aprilia RS 660 bietet auch eine angenehme Sitzposition und verfügt über ein riesiges Elektronik-Paket, das ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst. Darüber hinaus ist die Optik der Aprilia RS 660 wunderschön.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Bei den Schwächen hat die Honda CBR650R 2021 einen träge Motor unter 8.000 Umdrehungen pro Minute und das LC-Display wirkt inzwischen altbacken.

Die Aprilia RS 660 2020 hat hingegen Schwächen wie zum Beispiel einen schwer zu findenden Leerlauf und einen schlecht ablesbaren Drehzahlmesser.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR650R 2021 als auch die Aprilia RS 660 2020 solide Leistungen in der Supersport-Kategorie. Die Honda CBR650R punktet mit ihrer einfachen Bedienbarkeit und der komfortablen Sitzposition, während die Aprilia RS 660 mit ihrem antrittsstarken Motor, dem ausgezeichneten Handling und dem umfangreichen Elektronik-Paket beeindruckt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CBR650R 2021 im Vergleich zu Aprilia RS 660 2020

Honda CBR650R 2021
Aprilia RS 660 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RS 660 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
LeistungLeistung95 PSLeistung100 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Das 2021er Update der Honda CBR650R löst das größte Problem des Vorjahresmodell: Das zu komfortable Fahrwerk. Die neue Showa Gabel gibt dem Sportler ein deutlich sportlicheres Ansprechverhalten, was man auf kurviger Landstraße sofort zu spüren bekommt. Man darf sich jedoch keinen reinrassigen Supersportler erwarten, sondern einen alltagstauglichen Straßen-Sportler, auf dem man sowohl am Weg in die Arbeit, als auch bei der Wochenendausfahrt viel Freude im Sattel erlebt.

elastischer Vierzylinder

komfortable Sitzposition

verbessertes Fahrwerk für 2021

coole Optik

einfache Bedienbarkeit

Motor unter 8.000 Umdrehungen träge

LC-Display wirkt inzwischen altbacken

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Mit der RS 660 schließt Aprilia gekonnt die Lücke zwischen den kleinen Bonsai-Sportlern und den mächtigen Superbikes. Die neue Mitte der Italiener kann dank bequemer Sitzposition und Gimmicks wie Tempomat sehr gut den Alltag bewältigen, allerdings können der quicklebendige Motor und das hochwertige Chassis mit guten Federelementen auch richtig sportlich bewegt werden. Die Bremse bewegt sich dazu passend irgendwo dazwischen und die Elektronik könnte nicht umfangreicher sein. Schließlich setzt die RS 660 beim Design neue Maßstäbe und will sich partout in keine Kategorie einordnen lassen.

antrittsstarker und elastischer Motor

schöner Sound

gute Bremsen

ausgezeichnetes Handling

wenig Gewicht

angenehme Sitzposition

riesiges Elektronik-Paket

wunderschöne Optik

Leerlauf lässt sich schwer finden

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR650R vs Aprilia RS 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR650R 2021 und der Aprilia RS 660 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR650R zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Aprilia RS 660. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR650R geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Aprilia RS 660. Der erste Bericht für die Honda CBR650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia RS 660 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Honda CBR650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia RS 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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